Влияет ли дата выпуска шин на их качество и характеристики?

Важность знания года выпуска шин

Шины представляют собой изделие, полученное смешиванием каучука, сажи и серы с последующим нагревом смеси до 150–160 градусов и формованием. Физико-химические характеристики полученного продукта определяют технические параметры. Резина для протекторов должна иметь высокую прочность, износостойкость, устойчивость к воздействию атмосферных осадков и солнечного света.

Автовладельцу следует знать дату производства шин при:

• замене эксплуатируемых колес. Минимальный срок использования — 5 лет. Покрышки подлежат замене через 5–7 лет в зависимости от частоты использования, стиля управления и качества дорог;
• покупке покрышек в магазине. При выборе следует смотреть на цвет, однородность структуры, упругость, отсутствие трещин и надрывов. Черный цвет, характерный запах, эластичность говорят о качестве продукции. Важно соблюдение температурных и влажностных условий хранения в условиях сухого прохладного склада без попадания солнечных лучей. Тогда эксплуатационные характеристики остаются неизменными в течение нескольких лет с момента производства.

Важно! Год выпуска и продолжительность использования автопокрышки определяют безопасность и комфорт езды.

Дата изготовления — точка отсчета при покупке покрышек в магазине или приобретении шин, бывших в употреблении. Располагая данной информацией, можно обезопасить себя от покупки старой резины, которая прослужит недолго. О неправильном хранении говорит наличие трещин и потеря геометрической формы. Через трещины вглубь резинового каркаса проникает влага, которая приводит к деформации внутренней невидимой части покрышки.

Определение даты выпуска

Нормативные документы Международной организации транспорта обязывают производителей наносить дату производства продукции на изделия. Эти данные пишутся на покрышке сбоку и отделяются от прочих маркировок. С 2000 года они состоят из четырех цифр, расположенных внутри овального штампа: первые две указывают на номер недели производства с начала года, две последние — на год выпуска. Например, маркировка 3119 указывает на 31 неделю, что соответствует августу 2020 года.

До 2000 года определить дату производства можно было по трем цифрам: две первые указывали на неделю, последняя — на год. Производители ограничивали срок применения резины 10 годами. Например, число 139 обозначает 13 неделю 1989 или 1999 года. Наличие треугольника после цифр указывает на 90-е годы.

Практически для того чтобы узнать год выпуска резины, нужно посмотреть на боковую поверхность и найти комбинацию из четырех цифр. Для быстроты определения можно воспользоваться онлайн-калькуляторами на автомобильных сайтах. Для этого нужно занести 4 цифры в специальное окошко. Калькулятор выдаст дату в пересчете на месяц и год.

Зимняя или просто всесезонка?

Сезонность покрышки — следующее по важности обозначение. Шины, как вы знаете, бывают летними, зимними и иногда всесезонными. Зимние шины можно опознать по пиктограмме в виде снежинки на фоне трёх пиков (международный символ, имеющий собственный код 3PMSF). Но получить право нанести это обозначение не так просто. Поэтому на многих шинах присутствуют снежинки, но как декор. То же касается обозначения M+S (Mud + Snow, то есть грязь и снег). Правда, такую же маркировку имеют и летние шины для внедорожников, но в данном случае это говорит лишь о том, что покрышка предназначена для бездорожья. На зимних шипованных покрышках присутствует слово Studded, на нешипованных — Studless. Если на боковине имеется надпись Studdable, то это покрышки шипуемые, то есть с отверстиями для установки шипов.

Такую маркировку или нечто подобное имеют зимние шипованные шины

Летние шины либо не имеют специальной маркировки, либо имеют обозначения, указывающие, что покрышка хорошо работает на мокрых покрытиях, — нарисованный зонтик или такие слова, как Aquatred, Aquacontact, Rain, Water и Aqua. Обозначение M/T (Mud and Terrain, то есть грязевые поверхности), которым маркируются внедорожные шины, не является сертифицированным символом. Такое обозначение грязевых покрышек присутствует только в названии модели.

Такая надпись говорит о том, что шину можно ошиповать

Срок эксплуатации шин

Срок службы — время, в течение которого изготовитель дает гарантию и несет ответственность за появление дефектов. Существует норматив в 5 лет, который соответствует минимальному сроку использования. Производители автопокрышек постоянно проводят исследования, совершенствуют технологии, добавляют присадки, замедляющие старение, что ведет к увеличению срока использования.

Причиной старения является озон, содержащийся в воздухе. Он проникает в поры резины и разрушает связи между каучуком и соединениями серы. Это приводит к тому, что резина теряет эластичность, становится твердой. Утрата эксплуатационных характеристик зависят от следующих факторов:

• тип автомобиля, его грузоподъемность. Она определяет величину нормативного пробега шин. Для легковых машин грузоподъемностью до 2 т пробег равен 45000 км, для грузовых автомобилей до 4 т — 60000км, свыше 4 т — 70000 км. После достижения этих показателей следует тщательно проверить шины и при необходимости заменить;
• марка производителя. Покупка резины от признанных изготовителей, гарантирующих качество, позволит ездить в течение 6–8 лет;
• высота профиля. Автопокрышки с низким профилем изнашиваются быстрее;
• стиль вождения. Резкий старт или торможение приводят к большему износу протектора по сравнению с плавным режимом управления;
• условия эксплуатации. Высокая температура и повышенная влажность ускоряют старение;
• частота использования транспортного средства;
• вид и состояние дорожного полотна. Асфальтобетонное покрытие даст возможность эксплуатировать шины более продолжительный срок по сравнению с щебеночными или грунтовыми дорогами;
• условия хранения. Следует придерживаться рекомендаций для правильного хранения, которые дает производитель.

Важно! Бережное использование автомобиля может увеличить срок эксплуатации шин до 7–10 лет.

Левые или правые?

Сейчас всё больше шин имеют направленный рисунок протектора, эта тенденция распространяется как на летние, так и на зимние покрышки. Шина будет работать правильно лишь в том случае, если крутится в нужном направлении, в противном случае сцепление ухудшится радикально. Однако изначально все такие шины одинаковы, а вот колёса в сборе с дисками важно разделять на правые и левые. Для этого на боковине присутствует стрелка, показывающая направление вращения, часто с надписью Rotation.

Стрелка с надписью Rotation показывает, в каком направлении должны вращаться шины

Следить за направлением вращения необходимо также в том случае, если шины асимметричные. На них есть надписи Inside и Outside, то есть внутренняя и наружная сторона, поэтому после монтажа на диски они тоже становятся левыми и правыми. Мы часто видим на дорогах машины, на которых шины установлены задом наперёд, и, поверьте, от них стоит держаться подальше.

Если шины установлены правильно, такого вы видеть не должны. Эта сторона покрышки должна быть внутренней, то есть скрытой от глаз

Советы

Практические наблюдения позволяют дать несколько советов водителям:

• не рекомендуется использовать шины старше 10 лет;
• по истечении 5 лет покрышки должны подвергаться ежегодной диагностике с целью выявления преждевременного износа;
• при сезонной смене колеса их рекомендуется хранить в полиэтиленовых пакетах, препятствующих попаданию солнечного света и контакту с воздухом, в вертикальном положении;
• проверять давление в шинах. Отклонение давления от нормативных значений может привести к перегреву и раннему старению резины;
• отслеживать появление повреждений, трещин;
• при покупке новых колес ищите ближайшую дату изготовления;
• периодическое проведение балансировки колесных пар. Ее можно совместить с сезонной заменой покрышек. При нарушении баланса резина изнашивается быстрее, появляется вибрация, которая оказывает негативное воздействие на работу ходовых систем автомашины;
• необходимо заменить шины при изменении цвета с черного на серый, появлении белесого налета, трещин;
• не стоит дожидаться полного износа протектора Лучше произвести замену до истечения срока предельно допустимого пробега в 45000 км. Это повысит безопасность езды.

Любой узел автомобиля через определенное время требует замены или ремонта. Автопокрышки подвергаются износу под воздействием климатических факторов, из-за постоянного взаимодействия с дорожным покрытием разного вида. Для обеспечения надежной эксплуатации автомобиля необходимо периодически проверять состояние шин, производить их замену. При покупке новых шин также следует обратить внимание на дату изготовления. Правильное хранение в течение 3–5 лет не ухудшает эксплуатационные свойства резины.

Точки и полоски

Вот мы и добрались до мифов и легенд в области шин. Наверняка каждый из вас хоть раз слышал байки о том, каким образом производители обозначают шины первого, второго или высшего сорта. Мол, по цвету точки на боковине или полосе на протекторе можно отличить шины бракованные от идеально сбалансированных. Увы, реальность не столь драматична. Жёлтая точка или треугольник на боковине обозначает самое лёгкое и самое мягкое место покрышки, а красная точка или треугольник — самое тяжёлое.

Полосы на самом протекторе — это просто полосы, которые нужны лишь для того, чтобы шины было проще складировать и забирать со склада. Это позволяет работникам отгружать шины, ориентируясь исключительно на цвет полос, и не заглядывать на маркировку на боковине каждой покрышки. Разумеется, цвет никакой смысловой нагрузки не несёт.

Зачем это надо? Для минимальной балансировки колеса сосок необходимо совместить с жёлтой маркировкой или разместить напротив красной. А вот монтировать покрышку на диск надо с области жёлтой маркировки — в этом месте натянуть покрышку на обод будет легче всего, так как тут она наиболее податлива).

Краску на шины наносят до того, как покрышка обретёт протектор, то есть на той стадии, когда отследить брак ещё невозможно