В темное время суток резко повышается вероятность возникновения ДТП и нештатных ситуаций. К тому же далеко не каждый автомобиль снабжен хорошей оптикой, которая придает водителю дополнительную уверенность при движении по дороге. Во многих случаях требуется самостоятельная доработка осветительных приборов. Она обеспечивает их большей практичностью и оригинальным дизайном. Установка линз в фары – оптимальное решение для всех водителей без исключения. Обо всех нюансах работы и монтажа вы узнаете из этой статьи.
Особенности ксенона
Автопроизводители всегда стремились снизить недостаточную видимость в темноте при езде на машине. Поэтому разработка ксеноновых ламп стала настоящим прорывом на авторынке. Что такое ксенон? Он является инертным газом. У лампы с такой «начинкой» совсем другой принцип работы по сравнению с обычной лампой накала. Освещение возникает из-за появления электрической дуги. За ее создание отвечают специальные блоки розжига, входящие в комплект ксеноновых фар. Они производят импульсы напряжения с образованием мощного яркого свечения.
Теперь давайте разберемся, что же такое биксеноновые фары и в чем отличие от ксенона. Они работают по единому принципу свечения, но биксенон выполняет двойную функцию и может работать в режиме ближнего и дальнего света. Помимо оптического стекла и светового рефлектора, модель снабжена подвижной шторкой, обеспечивающей переключение светового потока с ближнего на дальний и обратно. К тому же срок службы газоразрядных фар в 2-3 раза дольше галогенных, а и светят они намного ярче.
Однако установка любого ксенона требует соответствия 3 важным факторам. Отсутствие одного из них сделает монтаж специальных линз малоэффективным занятием. Итак, автомобиль должен быть оснащен:
- фарой с прозрачным, а не рифленым стеклом, потому что неровности рассеивают световой луч, а ксеноновый поток намного мощнее обычной «галогенки».
- омывателем фар, ведь его использование предотвратит рассеивание света по разным направлениям;
- автоматический корректор фар, который обеспечивает их слаженную работу.
Благодаря ксеноновым лампам езда на машине станет более безопасной и позволит своевременно обнаружить препятствие и предпринять нужные меры. Спектр излучения станет непрерывным, приближенным к солнечному. К тому же регулировать фары будет намного проще. Приятным бонусом является то, что если автомобиль начинает «подпрыгивать» на неровностях дороги, фары не потухают и не мигают.
Установка линз галоген в фары автомобиля
Для того чтобы осуществить данный тюнинг необходимо иметь все необходимое оборудование, так как осуществить данную процедуру без него невозможно. Поэтому не пытайтесь сделать это самостоятельно. По сути, процесс установки можно разделить на несколько этапов:
- Разбор фары;
- Снятие стекла;
- Устранение возможных загрязнений;
- Установка линзы;
- Сбор фары в изначальное положение;
Вы должны понимать, что доверить такой серьезный тюнинг можно только проверенным специалистам, которые имеют заслуженную репутацию. Если вы находитесь в городе Екатеринбург, то стоит обратить свое внимание на установочный центр Svetodiod96, который зарекомендовал себя профессионально. Отдав свое предпочтение этому сервису, вы будете приятно удивлены отменным соотношением цены и качества выполненных работ.
Какой ксенон лучше выбрать?
Сегодня на авторынке существует масса заманчивых предложений. Однако делая выбор, всегда нужно в первую очередь обращать внимание на производителя. Самым бюджетным вариантом считается ксенон из Китая (около $40 за комплект), а элитную категорию замыкают немецкие изготовители – Bosch, Osram, Hella (до $150 за комплект).
Опытные автовладельцы не рекомендуют покупать дешевый «китай» из-за частых случаев скорого сгорания блоков розжига, изменения цвета лампы либо частого моргания света. В качестве альтернативы «середнячка» стоит присмотреться к корейскому ксенону Sho Me, который славится низкими показателями брака и исправно работает при любых погодных условиях. Судя по отзывам, такие ксеноны могут стоять на машине около 10 лет без каких-либо нареканий к работе со стороны водителей.
Во-вторых, необходимо учитывать температуру свечения (ТС). Самый нижний порог – 3000 К. Чем выше данный показатель, тем короче длина светового пучка. К примеру, ксенон с ТС=3000 К обладает желтым светом, в то время как 4300 К – это белый мягкий свет, который считается наиболее подходящим для установки, поэтому ставится на авто еще на заводе.
В-третьих, смотрим на мощность. Наиболее популярен параметр в 35 W. Если линза (фара) рассчитана именно на эту мощность, то 50 W просто испортят фару. Случалось так, что рефлектор выгорал/трескался от слишком высоких температур.
В-четвертых, существуют различные виды биксеноновых линз. Они различаются своими размерами и поколениями:
Название | Особенности | Диаметр |
G-1 | Самые первые линзы в форме круга. Устанавливаются в фары с цоколем H. В комплекте: 2 линзы с подсветкой-украшением «ангельские глазки», крепежи, 2 лампы. | 80 мм |
G-3 | Третье поколение универсальных би-линз круглой формы. Совместимы с цоколями типа HB4, H1, H7. Комплект идентичен предыдущему. | 110 мм |
G-5 | Линзы наименьшего диаметра. Совместимость с большинством цоколей (HB4, H1, H4, H7). Комплекты могут быть разными. | 64 мм |
Ксенон когда разрешен 2020
Только правильно установленный ксенон в фарах приносит пользу. Самовольная установка карается законом и не зря, многие во имя экономии нарушают все нормы и устанавливают ксенон сами. Так что наказание за ксенон в 2020 году полностью оправдано.
При выявлении такого нарушения применяется статья 12.5, часть 3 КоАП, предусматривающая лишение на срок от полугода до года за нарушенный режим работы и цвет световых приборов. Но есть судебной практике по лишению прав за ксенон, которая применялась вплоть до июня 2020 года, большая огрешность, когда применение именно части 3 статьи 12.5 недопустимо.
Установка биксенона
Она производится при помощи такого инструментария, как:
- 2 отвертки с широким жалом:
- 1 крестовидная отвертка для разбора оптики;
- 1 крестовидная отвертка для демонтажа линзы;
- перчатки из ткани;
- пассатижи.
Подготовительные работы
Качественный монтаж БЛ в фары обеспечит тщательная подготовка к данной процедуре. Так вы избежите временных затрат при разогреве корпуса. Итак, подготовка требует проведения следующего алгоритма действий:
- Широкой крестообразной отверткой отвинчиваем саморез, который держит лампу. В сторону откладываем пластину с креплением и лампу конструкции.
- Определите тип цоколя лампочки и подберите нужные кольца (переходники). Примерьте их на конструкцию.
- Не нужно отклеивать защитную пленку со стекол линз полностью, только у основания.
- На корпусе есть отметка ТОР. Найдите ее и помните, что в процессе разбора она должна смотреть только вверх.
Линзы подготавливаем к установке в фары следующим образом:
- Б/у линзы снимаем и очищаем их внутреннюю поверхность при помощи пластиковой щетки. Для полировки фар используем ветошь с полиролью. Если изделие слишком загрязнено, очищаем его в мыльной воде, далее – сушим.
- Убираем патрубки, заглушки, поворотники и прочие части конструкции. При наличии удерживающей стекла скобы также демонтируем ее.
- Откручиваем крепления, снимаем резиновый чехол (при его наличии), защищающий место размещения лампочки и убираем фиксирующую пружину.
Разогревание и разборка
Сделать герметик более мягким и быстро разъединить стекло с корпусом фары поможет нагревание вещества мощным промышленным феном в термобоксе. Для его изготовления берем обычную коробку и кладем туда фару. При наличии большого количества щелей проклеиваем их скотчем. Плотно закрываем коробку, вставляем в нее сопло фена и включаем на мощность от 250 градусов. Дальше следует надеть перчатки либо намотать на руки полотенце, чтобы избежать вероятных ожогов. Периодически осматриваем фару.
Как только корпус начнет «расходиться», вынимаем фару из термобокса и кладем ее стеклом вниз. При помощи отвертки ОСТОРОЖНО отсоединяем детали у острого края для предотвращения сколов. Бережем рефлектор от попадания герметика.
Монтаж и установка линз в фары
Монтаж линз в фары подразумевает выполнение следующих действий:
- Продеть проводку управления шторками и питанием в отверстие для лампы.
- Установить линзу в рефлектор фары. С обратной стороны закрутить шайбу, кольцо и другое крепление.
- После затягивания корпус должен держаться довольно плотно, иначе подтяните гайку.
- Нанести герметик по краям стыков тонким слоем.
- Плотно прижать оптику к корпусу.
Устанавливаем БЛ в фары и фиксируем все крепления. Оставляем на ночь для просушивания. Затем монтируем проводку согласно соответствующей схеме.
Ксенон Разрешен Или Нет В 2020 Году
Но есть судебной практике по лишению прав за ксенон, которая применялась вплоть до июня года, большая огрешность, когда применение именно части 3 статьи Именно на это и указал Верховный суд в своём очередном Постановлении Пленума.
Это тоже запрещено. В этом случае будет незаконное изменение конструкции транспортного средства без разрешения ГИБДД тот же пункт 3. Кроме того, для возможности езды с газоразрядными лампами Техрегламент предписывает обязательность автокорректора и омывателей фар. А таковые с завода есть не у всех моделей автомобилей. Перейти к основному содержанию. Горячая линия Россия : Бесплатная консультация: 8 Бесплатная консультация Спросить у юриста.
Ксенон Разрешен Или Нет В 2020 Году
Также остался стереотип, что именно лампочки в желтом стекле дальше распространяются сквозь стену тумана, но на практике данную теорию уже опровергли. Все чаще стали использовать ксенон в фарах, который дает белый свет.
Но в России использовать в режиме противотуманного автоосвещения дорог такие лампы запрещается, если нет на то соответствующего разрешения из органов ГИБДД. За несанкционированное использование ксеноновых ламп выписывается автовладельцу существенный штраф.
Рекомендуем прочесть: Сайт Списков Домов На Переселение Администрации Г Нягани На 2020г
Как подключить биксеноновые линзы
Мы уже рассмотрели, насколько законно их устанавливать, и теперь следует остановиться на технических тонкостях процесса. Если вы собираетесь купить биксеноновые линзы, заранее подумайте, будете ли сами заниматься монтажом или доверите эту работу специалистам. В принципе, устанавливать биксенон несложно. Главное, действовать поэтапно и четко придерживаться правил техники безопасности.
Основными стадиями процесса являются:
2) Разборка модулей, в ходе которой отражатель нужно аккуратно отделить от верхнего стекла. Для размягчения герметика целесообразно использовать строительный фен или духовку, но ни в коем случае не горячую воду.
3) Установка модуля в разобранную фару.
4) Проверка. Прежде чем перейдете к сборке конструкции, оцените работоспособность и состояние лампочек.
5) Сборка. На данном этапе самое важное – обеспечить герметичность.
6) Подключение. Установите реле дальнего света так, чтобы на него никогда, даже случайно, не попадала влага. Подведите проводку к аккумулятору. Надежно зафиксируете лампочки и подключите «ангельские глазки» (если они предусмотрены конструкцией биксеноновой линзы). Присоедините провода от «ангельских глазок» к штатным габаритам – это абсолютно законно, главное, все сделать правильно. Затем можно устанавливать и подключать блоки розжига.
7) Монтаж фар на предназначенное для них место, финальная сборка системы.
Если вы выполните все процедуры грамотно, то сможете быть уверены в надежности и долговечности оптики авто, а также в том, что она будет идеально справляться со своими задачами.
Ксенон Разрешен Или Нет В 2020 Году
Административное наказание за ксенон — лишение прав за ксенон на срок от 6 месяцев до 1 года. Ксенон в туманки, какой штраф? Можно ли ставить ксенон в противотуманки? Сегодняшняя статья посвящена ксенону в птф. Привет всем читателям блога.
Ведь не секрет, что неотрегулированные ксеноновые фары сильно слепят водителей встречных ТС, постоянно создавая на дороге аварийные ситуации. Но и успокаиваться водителям не стоит, так как в ГИБДД принята официальная однозначная трактовка данного правонарушения. Это, безусловно, будет интересно водителям, интересующимся, какой штраф за ксенон в году им придётся заплатить.
Какой штраф за ксенон в 2020 году: Наказание по новому закону
Никакого нового закона нет, но изменения всё же произошли. Верховный Суд недавно постановил: исходя из 3 части статьи 12.5 КоАП выходит, что наказывают водителей за нарушение режима работы и цвета одновременно. Т.е. по отдельности эти два пункта не влекут под собой наказания в виде лишения прав.
Произошла ли отмена штрафа за ксенон? На деле получается, что у водителей есть возможность оспорить лишение, но более мелкие суды не обязаны подчиняться Верховному, они могут рассматривать их решение в качестве рекомендательного.
Маски для линз
Бленды те же маски для биксеноновых линз. Служат исключительно как декорация. Главная задача закрыть внутреннюю часть бимодуля, да бы не был виден отражатель. так же маски используются как украшение либо ДХО. Для этого устанавливаются бленды с ангельскими глазками, это прибавляет эстетический вид автомобилю а так же может быть использован как дневные ходовые огни. Бленды делятся так же как и линзы на размеры 1.8, 2.0, 2.5, 3.0″. То есть к каждой линзе используется именно своя соразмерная маска. Но, возможно установить бленды для 3.0″ билинз на линзы размером 2.5″ используя переходные кольца.
Биксенон разрешен или нет в 2020 году
А для ксеноновых фар маркировка может быть следующей: Если в маркировке стоят буквы, например, HСR, то в фары предусмотрена установка только галогеновых ламп – ксеноновые в этом случае использовать уже запрещено.
- Последние, по сути, представляют собой обычные лампы накаливания, но с улучшенными световыми характеристиками.
- В качестве источника света в них работает вольфрамовая нить, которая под напряжением разогревается и начинает светиться.
- Галогенная лампа со временем светит все хуже и хуже.
- Причина кроется в том, что вольфрам постепенно испаряется и оседает на внутренней поверхности колбы.
- Второй недостаток таких ламп в достаточно низкой надежности.
- При движении по плохим дорогам велика вероятность, что спираль оборвется. Спираль, являющаяся источником света, закреплена неподвижно, поэтому оптимальную конструкцию линзы и отражателя довольно просто вычислить.