Одним из ключевых элементов в конструкции любого автомобиля — аккумулятор. На него воздействуют значительные нагрузки из различных систем – так как он отвечает за многие рабочие узлы. Чтобы повысить срок службы аккумулятора автомобиля, нужно понять принцип действия и какие факторы влияют на долговечность. Длительность службы АКБ зависит от типа исполнения, производителя и внешних факторов, например, качества эксплуатации. О том, как повысить срок работы аккумулятора автомобиля и что на это влияет нужно разобрать подробно.
Внешняя температура
Эксплуатация АКБ при экстремально низких (<-30 C) или высоких (<+30 C) температурах весьма негативно сказывается на сроке ее службы. В первом случае происходит замерзание батареи и снижение эффективности ее зарядки за счет увеличения вязкости электролита. Вследствие этого уменьшается емкость АКБ. С понижением температуры ниже +15 С на каждый последующий градус происходит снижение емкости батареи на 1 Ампер-час.Во втором случае высокая температура провоцирует в аккумуляторе процесс выкипания воды из электролита, что понижает его уровень ниже необходимого.
Факторы, сокращающие срок службы
Чтобы эксплуатировать АКБ без проблем как можно больший срок, важно знать, с чем следует бороться и чего не допускать. Потому нужно разобрать факторы, из-за которых срок эксплуатации аккумулятора может сократиться.
Коррозия
Это неизбежный процесс, которому подвержен любой автомобильный источник питания, и рано или поздно, если с ним не случатся никакие неполадки, он всё равно выйдет из строя из-за коррозии и сульфатации. Производители борются с ней при помощи легирования пластин, но естественно, что так удаётся её лишь замедлить. Чтобы продлить срок службы устройства, следует очищать его от коррозии и использовать аэрозольное покрытие.
Короткое замыкание
Если в батарее произошло короткое замыкание, то остаётся лишь поменять её. К нему могут приводить такие причины, как:
- прорыв сепаратора – часто он случается из-за того, что электролит замерзает, из-за чего коробятся пластины, которые разделяются сепаратором;
- осыпание обмазки электродов на дно корпуса;
- сильные вибрации при езде по бездорожью.
Чтобы снизить вероятность короткого замыкания, производители совершенствуют конструкцию пластин и применяют легирующие добавки.
Короткое замыкание характерно в первую очередь для старых аккумуляторов, если же оно случилось на новом, то налицо брак, и такое устройство можно поменять по гарантии.
Температурный режим
Экстремальные температуры как низкие, так и высокие, тоже увеличению срока эксплуатации автомашины в целом и АКБ, в частности, не способствуют. Если они слишком низкие (−30 °C и холоднее), то разряженный аккумулятор может замёрзнуть, а потому лучше забирать его домой на ночь и заряжать в это время. Если температура чрезмерно высока (+30 °C и жарче), то вода из электролита испаряется и его уровень чересчур снижается.
Нахождение в разряженном состоянии
В таком состоянии АКБ может находиться из-за разных причин, основные из них:
- пробки – если надо часто запускать мотор, то между запусками аккумулятор может не успевать зарядиться достаточно, чтобы восполнить всю отданную в момент запуска двигателя энергию; из-за этого батарея будет постоянно находиться в разряженном состоянии;
- сильный ток утечки – даже нормальной зарядки недостаточно, если батарея сильно теряет ток;
- неисправности бортовой сети – если из строя вышел регулятор напряжения или диодный мост генератора, то аккумулятор просто не будет заряжаться.
В разряженной батарее активно идет сульфатация, которая приводит к снижению её ёмкости и сокращению срока службы устройства. Сама по себе она, как и коррозия, – процесс неминуемый, но при поддержании заряда в батарее она идёт куда медленнее.
Особенно опасен глубокий разряд, при котором кальциевые аккумуляторы навсегда теряют часть ёмкости. После нескольких глубоких разрядов они приходят в негодность.
Чрезмерный заряд
Из-за неисправности генератора на выводы аккумулятора может быть подано слишком высокое напряжение, что тоже для него вредно. Дело в том, что при повышенном напряжении начинается процесс гидролиза, то есть разложения воды на кислород и водород. В результате уровень электролита начнёт стремительно снижаться, а при оголении пластин ускорится их окисление.
Исправность системы зарядки (генератора)
Следующий фактор, существенно уменьшающий срок службы аккумуляторной батареи, – ее длительное пребывание в разряженном состоянии (глубокий разряд). Одно из условий обеспечения долгого срока службы АКБ – полностью исправная система зарядки, главным элементом которой является генератор. При условии его нормального функционирования вырабатывается именно то напряжение, которое требуется источнику питания для правильной подзарядки.
В противном случае это приводит батарею к постоянно разряженному состоянию, что впоследствии вызывает процесс сульфатрации пластин (выделение сульфата свинца при разряде батареи). Если аккумулятор постоянно недозаряжается, сульфатрация становится более интенсивной, что в итоге снижает емкость аккумулятора до полного выхода его из строя.
Автомобильный аккумулятор: технические характеристики
Изобретена АКБ была еще в XIX веке и с тех пор почти не изменилась. Каков же принцип работы автомобильного аккумулятора? Внутри герметичного корпуса из высокопрочной пластмассы располагаются 6 свинцовых пластин, каждая из которых запаяна в пластиковые «чехлы» и имеет активную поверхность. Пластины с отрицательным зарядом покрыты мелкопористым свинцом, а с положительным – двуокисью свинца. При этом все пластины погружены в сернокислотный электролит, который вступает во взаимодействие с активными веществами пластин. В результате этой химической реакции и вырабатывается электрический ток. На пластинах в этот момент сульфат свинца выпадает в виде осадка. Когда же вы ставите АКБ на зарядку, все описанные химические процессы протекают в обратном порядке, что и позволяет работать аккумулятору долгие годы.
В настоящее время ученые продолжают работать над усовершенствованием технических характеристик аккумулятора. Всем автомобилистам знакома ситуация, когда автомобиль отказывается заводиться в сильный мороз. В большинстве случаев виной этому – именно аккумуляторы, которые еще достаточно чувствительны к окружающей температуре. Кроме того, ученые стараются уменьшить объем данных устройств, при этом увеличив их емкость. Увенчаются ли их старания успехом, покажет время, а пока перечислим, какие же виды аккумуляторов можно встретить в магазине.
Характер езды
При совершении на автомобиле коротких поездок и длительных остановок между ними аккумулятор физически не может получить достаточного для его нормальной работы заряда. Такая особенность езды характерна в большей степени для горожан, нежели для автолюбителей, проживающих за городом. Особенно сильно недостаток заряда аккумулятора будет проявляться при движении по городу в холодное время года.
Частые запуски двигателя при этом сопровождаются включением световых приборов и использованием отопления, вследствие чего источник питания автомобиля не успевает полностью восстановить заряд в процессе поездки. Таким образом, при таких условиях эксплуатации срок службы аккумулятора значительно сокращается.
Гарантийный, регулируемый и истинный срок службы батареи
Так сколько служит автомобильный аккумулятор? Гарантийный срок назначается производителем не с момента изготовления, а с момента начала эксплуатации. Как правило, в среднем срок службы, в зависимости от производителя, может составлять от 1 до 3 лет, в некоторых случаях этот показатель составляет 5 лет. Но нужно учитывать, что гарантия — это не фактической ресурс эксплуатации — девайс может отработать весь срок начиная от даты производства, а может выйти из строя намного раньше.
Следует также отметить, что при установке срока службы производитель не учитывает такие нюансы:
- Характеристики аккумуляторов, которые заложил производитель транспортного средства. А они могут отличаться.
- Пробег машины. Если водитель использует личное авто, он может за год проездить около 10-20 тысяч км, а если авто эксплуатируется в такси, то его пробег может составлять до 100 тысяч км за год.
- Условия использования и обслуживание батареи. Если потребитель допускает оплошности в использовании АКБ, то ресурс службы, разумеется, будет более низким (автор видео о процессе восстановления работоспособности полностью «убитого» аккумулятора — канал transistor815).
Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора
Максимальный срок работы аккумулятора достигается благодаря бережному отношению к нему и контролю состояния связанного с ним оборудования. Чтобы существенно увеличить продолжительность эксплуатации АКБ необходимо периодически проводить ее диагностику и выполнять некоторые несложные действия, перечисленные ниже.
- При запуске двигателя в зимнее время включайте фары на 20-30 секунд. Это обеспечит аккумулятору более быстрый прогрев;
- В случае если у вас автомобиль с механической коробкой передач облегчайте запуск мотора нажатием на педаль сцепления;
- После завершения поездки для дополнительной подзарядки аккумулятора оставляйте машину заведенной 5 – 10 минут. Электрические приборы при этом желательно отключить;
- Для увеличения рабочего ресурса батареи и исключения ее разряда по меньшей мере раз в полмесяца проезжайте на автомобиле больше 40 минут;
- Старайтесь избегать поездок с разряженным или немного «подсаженным» аккумулятором;
- Не допускайте разряда АКБ на более чем 60%. Проводя время от времени контроль заряда, вы обеспечиваете надёжность работы аккумулятора и тем самым продлеваете срок его службы;
- Регулярно производите осмотр коробки АКБ и чистку клемм от окислов и грязи;
- Хотя бы раз в месяц заряжайте аккумулятор полностью. Идеальное напряжение составляет примерно 12,7 Вольт. Раз в 3 месяца или чаще заряжайте АКБ с помощью сетевого зарядного устройства. Аккумулятор в постоянно заряженном состоянии будет в значительно меньшей степени подвержен процессам сульфатрации;
- Отстройте систему зажигания и работу двигателя. Добейтесь того, чтобы двигатель всегда запускался с первой попытки. Это позволит сократить потери энергии аккумулятора, оптимизирует работу систему зарядки и значительно увеличит срок службы батареи;
- Для исключения механических повреждений АКБ снижайте скорость передвижения на поврежденных участках дороги. Надежно закрепляйте аккумулятор в отведенном для него месте;
- Если машина долгое время находится на стоянке, рекомендуется снимать с нее аккумулятор или хотя бы отсоединить его от цепи автомобиля.
В дополнение к этим мерам в профилактических целях как можно чаще проводите контроль следующих параметров аккумуляторной батареи.
Как узнать возраст аккумулятора
При покупке АКБ или в том случае, если вы приобрели подержанный автомобиль, первым делом нужно проверить дату изготовления батареи. Сделать это не так то просто, поскольку месяц и год выпуска обозначаются в несколько иной последовательности, чем те, к которым мы привыкли.
У разных фирм возраст аккумулятора обозначается по-разному. Единой системы маркировки не существует. У западных изготовителей (Varta, Bosch, Berga, Blackmax) код состоит из 24 символов. Четвертая позиция в них обозначает год, а пятая и шестая – месяц.
У компаний Titan, Titan Arctic месяц обозначается третьей и четвертой цифрой, а год — пятой и шестой. Фирмы Atlas и Bost отличаются особой системой: первая цифра обозначает год выпуска, следующие за ней буквы – месяц изготовления. Разобравшись в комбинации цифр, вы всегда сможете самостоятельно проверить пригодность батареи для дальнейшей работы.
Как проверить напряжение аккумулятора
Величину напряжения на клеммах АКБ необходимо проверять в двух режимах: в состоянии разомкнутой цепи и в момент, когда аккумулятор подключен к цепи (при заведенном двигателе, включённой электронике и печке). Соответственно анализируется уровень заряда самой батареи и эффективность процесса зарядки АКБ генератором. Величина напряжения для второго случая должна находиться в интервале значений 13,5─14,5 В, что будет индикатором нормального функционирования генератора.
Также будет полезным контролировать ток утечки. При неработающем двигателе и отключенной бортовой электронике его значения должны быть в пределах 75─200 мА.
Уровень электролита
Для контроля уровня электролита используются прозрачные трубочки из стекла или пластика. Если АКБ необслуживаемая, то об этом показателе можно судить по меткам на ее корпусе. С некоторой периодичностью (раз в две недели) проверяйте уровень электролита. За норму уровня берут значение 10–15 мм над поверхностью электродов. В случае падения уровня нужно доливать в него необходимое количество дистиллированной воды.
Придерживаясь этих простых правил, можно эффективно продлить срок службы аккумулятора и предотвратить его преждевременный выход из строя.
Понравилась статья?
Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:
А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)
Как правильно выбрать аккумулятор
Помимо деления на гелевые и кислотные, аккумуляторы различаются и по стране изготовления. При необходимости выбрать из всего многообразия что-то одно у многих голова идет кругом. Давайте разберемся, ведь разные батареи подходят для разных целей.
Например, гелевый аккумулятор стоит выбрать, если у вас дорогая иномарка, и вы готовы вложиться в такую важную деталь. Конечно же, если вы владелец отечественного или подержанного автомобиля, смысла в такой покупке не будет никакого. Но чаще всего люди по-прежнему покупают кислотные аккумуляторы. И вот тут стоит призадуматься. Европейские бренды традиционно считаются более качественными. Дело в том, что стандарты изготовления там намного выше российских. Но и в нашей стране можно встретить достойные фирмы, если приложить определенные усилия. Зато российские производители выигрывают в цене у своих импортных конкурентов.
Емкость аккумулятора лучше выбирать такую же, которая была на старом. Если вы не уверены, лучше посмотрите техкарту автомобиля, в которой указывается рекомендуемое количество ампер. Перед покупкой обязательно попросите продавца подать напряжение в течение 10-15 секунд. За это время показатели не должны опуститься ниже 9 или даже 7 В.
