Настройка автозапуска томагавк 9010. Особенности включения функции автозапуска в сигнализации томагавк

Линейка автосигнализаций «Томагавк» одной из первых в отечественном сегменте обзавелась функцией автозапуска двигателя. Пришествие нового опционала состоялось уже более 10 лет назад, и понятно, что сегодня этой возможностью мало кого удивишь. В эпоху развития телематических систем бюджетный двухсторонний модуль без инновационных дополнений и вовсе может показаться устаревшим. Тем не менее по основным рабочим качествам «Томагавк 9010» достойно выглядит и на фоне современных охранных комплексов.

Функционал системы

Весь набор функций можно разделить на две группы. В первую войдут базовые возможности, которыми располагают практически все электронные автосигнализации, а во вторую — дополнительные возможности, характерные для современных моделей. Что касается основных инструментов обеспечения защиты, то в первую очередь отметить стоит брелок «Томагавк 9010» с миниатюрным экраном, через который можно программировать модуль и управлять ключевыми функциями. В распоряжении пользователя будет полный набор защитных механизмов для окон, дверей и багажника с капотом. Все манипуляции с охранными режимами могут сопровождаться световыми и звуковыми сигналами, вибрацией и отправкой соответствующих сообщений.

Наиболее интересны, конечно, дополнительные опции, главной из которых в данном модуле является автозапуск. С помощью этой функции можно заранее устанавливать автомобиль на прогрев с включенным двигателем. Система «Томагавк 9010» предлагает широкий спектр параметров для управления автозапуском с указанием времени, интервалов работы и дистанционным контролем. Также среди вспомогательных функций можно выделить режим самодиагностики, получение информации от датчиков (температуры и удара), контроль микроклимата в салоне и защиту от ложных тревог.

Инструкция томагавк 9010: функционал

Количество выполняемых с помощью коммуникаторов функций может отличаться (конструктивные особенности брелков сигнализации Томагавк).

Перечень основных функций:

• включение и снятие с режима охраны;
• дистанционный пуск и остановка ДВС автомобиля (температурные и временные параметры);
• осуществления поиска автомобиля на парковке;
• управление замком крышки багажника отдельно от дверей автомобиля;
• ступенчатое управление работой всех замков автомобиля;
• дистанционное подключение (сервисный режим);

Примечание: программирование основных функций происходит посредством кнопки, расположенной в салоне автомобиля — «Override».

Модификация «Томагавк TW 9010»

Серия 9010 имеет долгий срок жизни, и одной из первых ее генераций стал модуль TW, который получил базовый набор функций, а через несколько лет в силу технологического устаревания был заменен пакетом TZ. Но, как ни странно, в программном отношении модификации едва ли не идентичны. Одна из ключевых рабочих характеристик — дальность сигнала. В случае с TW она составляет лишь 800 м. Старомодным может показаться и подход к комплектации системы, в которой отсутствует сирена, метка, датчики наклона и вызова автовладельца. Зато «Томагавк 9010» в этой версии включает датчик температуры. Важно отметить, что отсутствие некоторых функциональных компонентов не говорит о том, что модуль в принципе их не поддерживает — соответственно, потребуется дополнительная закупка. Компенсируется нехватка устройств широкими возможностями постановки на охрану и продвинутыми режимами. В частности, предусмотрены рабочие программы «Валет» и «Анти-Хак».

Плюсы и минусы противоугонной системы

Противоугонные системы Томагавк пользуются большим спросом благодаря таким преимуществам:

• блокировке двигателя с помощью реле в случае угона авто;
• автозапуску с заданным температурным режимом при включенной защите;
• защитному паролю.

К минусам можно отнести сложность монтажа, требующего специальных знаний. Срок службы основного брелока небольшой. Порой его приходится ремонтировать через полгода эксплуатации.

В целом, сигнализации фирмы Томагавк с автозапуском отвечают современным требованиям по обеспечению безопасности транспортного средства.

Цена вопроса

Ассортимент продукции фирмы Томакавк дает возможность подобрать сигнализацию для потребителей с любым финансовым положением.

Модификация «Томагавк TZ 9010»

По большей части это исполнение сохранило весь набор полезных функций, а рабочие показатели в отдельных параметрах были улучшены. Так, дальность действия в этой версии составляет уже не 800, а 1200 м, и количество контролируемых через брелок зон расширилось с 6 до 7. Что касается комплектации, то новый пакет более привлекателен — в нем присутствует полный набор датчиков с кнопкой вызова водителя, но также имеет место отсутствие метки. Есть и особенности в плане работы функционала. Модификация «Томагавк TZ 9010» позволяет принимать сигналы от тахометра, а также срабатывать на реакции системы регуляции давления. В комплексе это дает возможность эффективнее контролировать работу двигателя в дистанционном режиме. Но с другой стороны, версия TW позволяет осуществлять контроль двигателя и на основе шумов в бортовой сети. В остальном стоит учитывать, что оба поколения серии построены на единой элементной платформе и как минимум качество аппаратной части у них соответствует друг другу.

Достоинства модели

Приемлемая невысокая стоимость комплекта сочетается с широкой функциональностью, удовлетворяющей многих потребителей. Охранная система удобна, так как снабжена кнопками управления и дисплеем на жидких кристаллах. Радуют кодовая защита функционала и надежная охрана автомобиля. Поскольку данная автосигнализация очень качественная, она прослужит долго. Понятная инструкция доходчиво разъяснит, как пользоваться функциями и устанавливать устройство.

Охранная система Tomahawk S 700 – модель двухсторонней сигнализации, которая обеспечивает надёжную защиту вашего автомобиля. Она порадует владельца следующими полезными фишками:

• удобным модулем управления;
• аварийным снятием с охраны;
• доступом к управлению центральным замком;
• функцией безопасного вождения;
• активацией охраны при работающем двигателе;
• встроенным дисплеем на основном брелоке, обеспечивающим комфортную работу с сигнализацией;
• специальной системой защиты, предотвращающей доступ злоумышленников к машине;
• хорошей дальностью действия – до 1200 м;
• способностью оповещать водителя о незакрытых дверях;
• встроенными часами, таймером будильником.

Скачать официальную инструкцию.

Установка основных компонентов

Контроллер (или управляющий блок) располагается в салоне — оптимально, если найдется место для него под приборной панелью. Крепление выполняется профильными зажимами, кронштейнами или другими фиксаторами в зависимости от конструкции автомобиля. Главное — исключить вибрационный эффект, снизив тем самым вероятность повреждения системного блока «Томагавк 9010». Инструкция по размещению антенны RF отмечает, что она должна быть установлена как можно выше, но с минимизацией помех. Инсталляция осуществляется разными способами в зависимости от выбранной точки. Ограничение по выбору места размещения этого компонента связано с исключением контактов с электропроводкой и металлическими поверхностями.

Механическую защиту будут обеспечивать триггеры багажника и капота. Чтобы сигнализация «Томагавк 9010» стабильно обеспечивала управление этими устройствами, их следует размещать в закрытых и защищенных от влаги местах. В ином случае останется риск заклинивания механизмов. Также и датчики размещаются в защищенных точках, но так, чтобы у них оставался доступ к целевой зоне — для отслеживания состояния оконного стекла или температурного режима. Крепление детекторов производится с помощью саморезов или приклеиванием.

Как установить автосигнализацию

Подробная информация вместе со схемой подключения указана в руководстве по эксплуатации. Скачать инструкцию можно по ссылке . Далее описаны общие принципы работы:

• изначально снимается клемма с аккумулятора, разбирается передняя панель и подготавливается рабочая поверхность;
• сигнализация собирается, тестируется на исправность до начала установки;
• монтируется главный процессор в салон. Важно защитить его от высоких температур и влаги для корректной работы;
• антенна устанавливается в высшей точке, но вдали от металлических частей, создающих помехи радиосигналам. Светодиод выводится на лобовое стекло для индикации состояния системы;
• монтируется сервисная клавиша Override. Её расположение должно быть спрятано от глаз злоумышленника, ведь кнопка позволяет отключить сигнализацию в аварийной ситуации;
• устанавливается звуковая сирена (лучшее место под капотом, вдали от источников высоких температур), а также концевики дверей, багажника, капота (в местах, недоступных для влаги);
• подключаются разъёмы, тестируется работа системы непосредственно на авто.

Подключение

В процессе введения сигнализации в электротехническую инфраструктуру автомобиля потребуется использование нескольких проводов. Так, для подключения к стартеру применяется черно-желтый кабель на 12 В с выводом сигнала на реле оборудования. Вспомогательная аппаратура для системы «Томагавк 9010» вводится в сеть через провод синего цвета — эта связь обеспечит выходной сигнал на 12 В с зажиганием АСС. За энергообеспечение системы будет отвечать, соответственно, питающий провод — тонкий контур красного цвета. Его следует подключать к аккумуляторному блоку через предохранитель.

Предусмотрен в комплекте и толстый провод красного цвета. С его помощью отдельно обеспечивается силовое питание цепи, обслуживающей функцию дистанционного запуска. Независимо от назначения провода, все электротехнические контуры сигнализации «Томагавк 9010» должны иметь надежную изоляцию. Желательно, чтобы и прокладка кабельных линий осуществлялась в местах, на которые не действуют тепловые и электромагнитные излучения местного оборудования.

Характеристики системы

Tomahawk S 700 имеет следующие технические данные:

• потребляемое номинальное напряжение – 12 В;
• потребление тока при выключенном зажигании – 16 мА;
• рабочую частоту – 433,92 МГц;
• FM частотную модуляцию;
• дальность действия — до 1200 м.

Данные по потреблению тока:

• 15 А – красный провод с предохранителем (цепь питания);
• 15 А – контакты реле управления ЦЗ;
• 30 А – цепь контактов выносного реле блокировки;
• 1,5 А – зелёный провод (выход питания сирены +);
• 5 А – чёрно-белый провод с предохранителем (выход 1-ого дополнительного канала);
• 300 мА – жёлто-чёрный провод (выход 2-ого дополнительного канала);
• 300 мА – сине-чёрный провод (выход управления вежливой подсветкой -);
• 300 мА – чёрно-красный провод (выход управления реле блокировки).

Инструкция по настройке датчиков

Для температурного детектора устанавливаются пороговые значения, при которых он будет отправлять сигналы на брелок или автоматически корректировать работу автозапуска — это зависит от ранее заданной программы. Отдельно настраивается и датчик удара, входящий в комплект новых модификаций «Томагавк 9010». Инструкция указывает, что чувствительность устройства должна регулироваться по результатам испытаний его работы. Для этого необходимо легкими постукиваниями по кузову спровоцировать его на подачу сигнала. Удары должны следовать серийно и давать ощутимый толчок. Таким образом находится баланс в уровне чувствительности — порог срабатывания не должен быть чрезмерно низким, но и высокие пределы нежелательны, так как останется вероятность игнорирования действий злоумышленника.

Установка блока сигнализации

Теперь начинаем, разбирать центральную консоль, для того, чтобы сделать место для установки основного блока сигнализации:

Желательно сразу из блока удалить те провода, которые не нужны:

1. Сине – красный (датчик дверей положительное управление);
2. Желто- черный (1 доп. канал);
3. Желто-синий (3 доп. канал);
4. Синий (салонное освещение);
5. Черно красный (IGN3);
6. Фиолетовый (кнопка анти HI- JACK);
7. Желто-красный (2 доп. канал);
8. Черно-белый (дополнительная блокировка).

Теперь снимаем и подпаиваем синий провод с черной полосой к проводу датчика давления масла.

Затем подключить к светодиоду, который будет включается при открывании дверей. Далее разбираем панель и паяем провод к катоду. Начинаем выводить проводок.

Этот провод подключается к сине-черному, который расположен на блоке самой сигнализации. Все, панель можно ставить на место. Теперь на колодке замка зажигания ищем бело красный проводок – постоянный плюс, к нему нужно припаять красный провод идущий от силового разъема сигналки. Черно белый проводок отвечает за стартер, его нужно перекусить и подцепить согласно схеме.

Не забудьте впаять к нему диод, во избежание самоиндукции.

Еще на замке присутствует черно-желтый провод — это включение зажигания, к нему подпаивается IGN1. За ACC отвечает черно-желтый тоненький проводок, к нему нужно подпаять синий провод. К красно-черному проводу припаивается зеленый провод IGN2.

Теперь получившийся жгут сматывается изоляционной лентой вместе с реле, и подключается к сигнализации. Теперь подпаиваем к реле поворотов, оно расположено за небольшим бардачком справа от руля.

После к реле припаиваем зелено-черный и зелено-желтый проводки.

Остается только подсоединить приемопередатчик, к лобовому стеклу.

Датчик удара нужно прикрепить на двухсторонний скотч к любой металлической части кузова.

Современный рынок автомобильной электроники предлагает потребителям множество разновидностей противоугонных систем. Причем модели сигнализаций могут иметь не только защитные, но и дополнительные функции, направленные на более комфортное управление автомобилем. Что представляет собой сигнализация Томагавк 9010, инструкция по эксплуатации, а также рекомендации по установке описаны в этой статье.

[ Скрыть ]

Инструкция по эксплуатации

Большинство действий будут совершаться с помощью брелока. Через назначенные на определенные задачи кнопки пользователь может ставить автомобиль на охрану, снимать его с этого режима, подключать защитные средства и т. д. Отдельно можно настроить сопровождающие реакции — те же визуальные эффекты, сообщения и звуковые сигналы от модуля «Томагавк 9010». Автозапуск может программироваться через системный блок или управляться дистанционно. Посредством того же брелока задаются параметры работы запуска двигателя в текущем режиме или в определенное время.

Сигнализация Томагавк: особенности

Неплохие технические характеристики и отличное соотношение цена- качество делают сигнализацию Томагавк востребованной. Автомобильные сигнализации Tomahawk оснащены обратной связью и многофункциональным дистанционным запуском двигателя.

Каждая сигнализация имеет свою инструкцию по установке (подключение, настройка, программирование и т. д.). В комплект поставки сигнализации, для управления системой входят два брелка (основной, вспомогательный), отличающихся между собой внешним виду и количеством кнопок.

Основной брелок с пятью кнопками имеет жидкокристаллический дисплей, а вспомогательный с четырьмя кнопками имеет дополнительный индикаторный диод. Брелки, оснащенные передатчиками (приемопередающими устройствами), работают на частоте 434 Mhz. С учетом того, что мощность передатчиков не превышает 7-10мВт, разрешение на использование частотного диапазона не требуется.

Функция автозапуска

Автозапуск Tomahawk позволяет включать прогрев автомобиля на расстоянии при помощи кнопок брелока или по таймеру. Для этого требуется провести соответствующие настройки. При этом сама сигнализация проводит контроль напряжения бортовой сети при помощи специального фирменного программного оборудования.

Чтобы включить функцию автозапуска необходимо знать, какие кнопки нажимать. В зависимости от модели кнопки и функции могут отличаться, однако, в большинстве случаев они одинаковые. Например, в модели Tomahawk Q9 Dialog или требуется нажать клавишу, на которой изображен ключ. После этого должны три раза включиться и выключиться фары и сирена три раза просигнализирует о выполнении функции. Затем на дисплее должно отобразиться несколько иконок:

При этом мотор будет работать в соответствии с установленным промежутком времени. Время работы двигателя можно запрограммировать самостоятельно, для этого надо изучить прилагаемую к сигнализации таблицу с соответствующей информацией. Затем мотор автоматически выключиться до следующего запуска. Также время прогрева мотора можно увеличить – необходимо одновременно нажать кнопки «замок» и «ключ». Каждое такое нажатие добавляет ровно по 5 минут, максимальное увеличение времени – 20 минут. На дисплее или будет отображаться время, которое осталось до отключения двигателя.

Запуск двигателя моделей 9.3, а также 9.5 и других не может быть осуществлен только при условии соблюдения следующих требований:

• рычаг переключения коробки передач устанавливается не в нейтральном положении;
• открыт капот автомобиля;
• уже включено зажигание;
• машина не стоит на ручном тормозе.

В данных случаях при попытке осуществить автозапуск модели сигнализаций, например, TZ-9030 или 9.9 будут издавать четыре звуковых сигнала. Дополнительно в некоторых моделях можно устанавливать время прокрутки стартера.

Самостоятельная установка сигнализации Tomahawk TW 9010

Прежде чем установить самому данную модель охранной системы, рекомендуется проверить ее работоспособность. Перед выполнением монтажа компоненты сигнализации Томагавк 9010 должны подключаться между собой в одну цепь, которую питает 12-вольтный источник энергии. Это позволит проверить работу «сигналки» до того, как она будет устанавливаться непосредственно на авто.

Схема подключения и обозначения проводов

При выполнении соединений основного разъема установленной сигнализации для автомобиля самостоятельно, пользователь должен руководствоваться следующими данными:

Один из основных нюансов, которые надо учитывать при самостоятельном монтаже и подключении — подсоединение контактов на разъеме автозапуска:

Выбор места расположения основных блоков

Правильно определять место монтажа составляющих элементов необходимо с учетом конструктивных особенностей авто:

1. Управляющий модуль автомобильной системы Томагавк 9010 ставится в салоне транспортного средства, в наиболее скрытом и защищенном от внешних воздействий месте. Его следует разместить разъемом вниз, чтобы исключить стекание капель жидкости по проводам и попадание влаги внутрь. Возможен монтаж устройства за приборной комбинацией, предварительно ее нужно демонтировать и отключить.
2. В соответствии с руководством по эксплуатации Томагавк 9010, установка сирены осуществляется под капотом машины. Провода от устройства должны быть проложены к блоку управления в салон, к электроцепям не должно быть доступа из-под днища машины. Сирену следует расположить в скрытом месте, не подверженном воздействию повышенных температур. Если используется автономное устройство, то нужно обеспечить свободный доступ к его скважине.
3. Триггеры дверей необходимо врезать в защищенные от воздействия влаги места. Когда эти элементы кузова заперты, доступа к концевым переключателям быть не должно. Проводка от устройств прокладывается к микропроцессору.
4. Контроллер удара и чувствительности устанавливается в салоне машины. В идеале — его монтаж нужно выполнить в центральной части кузова. Устройство фиксируется на ровной поверхности с использованием клея или саморезов.
5. Все сильноточные линии необходимо защитить предохранительными устройствами определенного номинала. Имеются в виде провода для подключения габаритной оптики, питания сигнализации, центрального замка.

Трансивер Томагавк 9010 располагается на лобовом стекле, подальше от металлических предметов и электронных устройств, поскольку их наличие приведет к помехам.

Пользователь ДимАСС показал процесс установки автосигнализации Томагавк 9010 на примере автомобиля Ниссан Тиида.

Установка датчика открытия капота

При установке сигнализации Томагавк TW 9010 своими руками необходимо произвести монтаж контроллера капота:

1. На торце элемента кузова дрелью просверливается отверстие необходимого диаметра. Его нужно сделать в месте, наименее подверженном влаге, где нет водостока.
2. Производится прокладка кабеля от капота до микропроцессора. Из моторного отсека в салон провод выводится через специальное технологическое отверстие в перегородке.
3. Выполняется установка датчика на капоте. Свободный ход штока концевого переключателя должен составить не менее 5 мм. После монтажа производится подключение устройства.
4. Затем все места соединений фиксируются методом пайки. Способ скрутки использовать не рекомендуется, поскольку он менее надежный. Если в наличии имеется мультиметр, то можно проверить работу датчика при открытом и запертом капоте.

Подключение датчика багажника

Установка датчика багажника выполняется аналогичным образом:

1. На двери багажного отсека отмечается место, где будет располагаться контроллер. С помощью дрели производится просверливание технологического отверстия для датчика.
2. Выполняется укладка кабеля от багажного отсека до микропроцессора. Прокладка производится под декоративной облицовкой салона. Нельзя класть проводники в местах, где имеются движущиеся и трущиеся элементы кузова.
3. Контроллер устанавливается на дверь багажного отсека. После монтажа проверяется свободный ход его штока, который должен составить не более 5 мм.
4. Производится подключение устройства. Все соединения выполняются с помощью пайки. Места контактов необходимо обмотать изолентой или установить на провод термоусадочную трубку.

Подключение центрального замка

Для подключения центрального замка (ЦЗ) выполняются следующие действия:

1. Производится снятие управляющего модуля ЦЗ. Этот узел обычно располагается на обратной стороне главного монтажного блока с предохранителями. Для демонтажа надо открутить болты, которые фиксируют устройство, после чего отсоединить от него провода.
2. Выполняется пайка контактов в соответствии со схемой. Допускается применение резервных выходов положения дверей.
3. Затем производится подключение и обратный монтаж управляющего модуля центральным замком.

Настройка датчика удара

Настраивать работу контроллера чувствительности необходимо с применением специальных регулировок, расположенных на датчике. Изначально нужно вывести рабочий параметр устройства на минимальное значение. Затем чувствительность постепенно увеличивается, при этом пользователь должен периодически проверять данное значение. Для этого необходимо легкими ударами постукивать по кузову транспортного средства.

Запуск по температуре

Во многих моделях сигнализаций представленного производителя предусмотрен дополнительный датчик температуры двигателя, который монтируется под капотом. Он позволяет включать автозапуск по температуре. Если его нет или по какой-то причине он не работает, тогда функция срабатывает по датчику внутри салона.

Для активации функции нажмите и удерживайте клавиши «открытый багажник» и «ключ». Сработают фары один раз, и сирена подаст сигнал. На дисплее появится иконка в виде снежинки и температура прогрева, которая была запрограммирована предварительно, после чего проиграет мелодия. Следующий запуск мотора будет осуществлен автоматически по установленному ранее времени. Чтобы отключить автозапуск требуется снова нажать кнопки «открытый багажник» и «ключ». При этом должны два раза включиться и выключиться фары и два раза просигналит брелок. На самом дисплее пропадет иконка «снежинка» и проиграет мелодия.

Включение функции может происходить не более шести раз каждых два часа. Можно устанавливать температурные режимы от 5 до 30 градусов.

Виды и модели

Компания Томагавк выпускает сигнализации для разных потребителей. В ассортименте есть противоугонные системы, как для машин высокого класса, например, элитная X5, так и для среднего класса. Они отличаются набором функций и, соответственно, ценой.

TZ-9010

Данная сигнализация, кроме основных, оснащена следующими функциями:

• автозапуском;
• антиграббером;
• антисканером;
• защитой от ложных срабатываний.

При возникновении проблем с автомобилем система предупреждает водителя. Одним из важных преимуществ является функция самодиагностики. Если обнаружена неисправность, система предупредит владельца.

TZ-9020

У данной модели к функциям, перечисленным выше, добавлена энергонезависимая память. Это означает, что система будет помнить все настройки даже при отключении питания. Еще одним приятным плюсом является наличие иммобилайзера.

Охранная система TZ-9020

TZ-9030

Данная модель сигнализации Томагавк имеет расширенный радиус действия, который составляет около 1200 метров. Есть функция открытия багажника на расстоянии и блокировки двигателя при несанкционированном запуске.

TW- 7000

Хотя модель снята давно с производства, в свое время она была установлена на многие машины и до сих пор этими устройствами пользуются благодаря их возможностям:

• поиск угнанной машины;
• защита от нападений, оповещение водителя;
• защита от ложных срабатываний.

Система имеет отличную защиту от взлома, автоматически переходит в режим охраны.

434 mhz

Сигнализация 434 mhz относится к бюджетным моделям, но при этом оснащена полным набором функций для удобства пользования. Брелок имеет систему двусторонней связи, способен принимать информацию на расстоянии более километра. У автосигнализации Томагавк 434 mhz frequency инструкция по применению такая же, как у других моделей, поэтому настроить ее легко, имея опыт с настройки других моделей.

Как определить модель по брелоку?

Комплекты охранной системы Томагавк оснащены брелоками с пятью кнопками.

Виды брелоков Томагавк

На них нанесен логотип компании. Каждая модель имеет отличия, которые касаются и брелока.

Узнать подробности можно из руководства, но существует несколько методов, по которым можно определить модель и вид сигнализации:

• на брелоке с обратной стороны или в отсеке, где находятся батарейки, есть надпись и маркировка;
• сведения о модели и марке сигналки можно найти на основном блоке;
• брелоки отличаются формой, размерами, расположением антенны и дисплея.

Брелок сигнализации Томагавк имеет классическую форму с эмблемой компании в виде головы индейца с оперением.

Запуск каждый день

Чтобы завести машину не обязательно устанавливать функцию автоматического запуска каждый день. Для этого в некоторых моделях можно использовать функции запуска мотора на каждый день, нажав одновременно и удерживая клавиши «выключенный звук» и «ключ». Должны один раз включить и выключить фары, на брелоке появится иконка в виде часов и проиграет мелодия. Затем система самостоятельно будет запускать мотор, начиная со следующего дня в установленное время автозапуска.

Отключение на или 10.1 и других происходит нажатием тех же клавиш. Фары должны вспыхнуть два раза, пропадает иконка часов и играет мелодия. Активировать запуск на 1, 2 ,4 и 12 часов можно нажатием указанных выше кнопок и в течение пяти секунд дополнительно нажать соответствующую кнопку на брелоке:

• «замок» — запуск мотора каждый час;
• «ключ» — интервал между активацией два часа;
• «открытый багажник» — запускать двигатель будет через каждых четыре часа;
• «выключенный звук» — мотор будет заводиться через двенадцать часов.

Эти функции действуют на различных моделях сигнализаций, например или 9.7 и других. Однако перед использованием таких настроек необходимо тщательно изучить прилагаемую к сигнализации инструкцию. Это связано с тем, что комбинации клавиш могут отличаться от указанных. Также это относиться к тем случаям, когда требуется заглушить двигатель с брелка.

Tomahawk 9010: значки и кнопки

Кнопки, расположенные на основном и дополнительных брелках:

• 1 – обозначение «закрытый замок»;
• 2 – обозначение «ключ»;
• 3 – обозначение «значок автомобиля с открытой крышкой багажника»;
• 4 – обозначение «динамик, перечеркнутый двумя черточками».

Примечание: 5-я кнопка расположена только на основном брелке – обозначение « F» в кружке. Для информирования водителя о состоянии сигнализации, на жидкокристаллическом экране основного брелка расположено множество разных иконок: включен стояночный тормоз, блокировка замков, открытая крышка багажника, уровень зарядки элемента питания, функционирование в режиме охраны, шкала измерения температуры, активация режима антиограбления и т.д.

Некоторые неисправности

В определенных случаях не работает автозапуск. Происходить это может по разным причинам, но есть ряд основных ошибок, которые ведут к данным проблемам. Например, установив модель Х5, были внесены неправильные настройки брелока, что не позволяет устанавливать тот или иной режим и активировать функцию автозапуска. Необходимо соответствующе настроить систему, чтобы избежать подобных проблем. Если машина не ставится на автозапуск, тогда стоит обратиться к специалисту. Возможно, были допущены ошибки при подключении системы. Это же относится и к тем случаям, когда автомобиль заводится и глохнет.

Устанавливая такую серьезную и сложную систему на свой автомобиль, никогда не стоит надеяться. Что вы можете справиться с этим самостоятельно без соответствующих знаний. В этой работе важен профессионализм и знание устройства в целом. В противном случае вы не получите нужный результат и можете даже навредить машине, что повлечет за собой выход из строя элементов автомобиля и дорогостоящий ремонт.

Как поставить прогрев на Томагавк – это достаточно актуальный вопрос в наше время. Функция автоподогрева, установленная на базе сигнализации, считается очень полезной особенно для тех, кому приходится надолго оставлять свой автомобиль без присмотра в холодное время года, как говорится, «под чистым небом».

Казалось бы, поставить автомобиль на подогрев просто, особенно, если есть инструкция, а вот если она утеряна, как быть? Обратиться в компанию, где вам устанавливали сигнализацию?

Второй вариант намного проще

, быстрее и выгоднее, потому как вам не придется никуда ехать. Итак, что же делать, если вам нужно поставить автомобиль на прогрев, если вы используете современную автомобильную сигнализацию Томагавк? Как известно, в данной системе установлен дополнительный температурный датчик, который устанавливается под капотом автомобиля. Если у вас есть инструкция, то место установки датчика можно посмотреть на схемах.

При наличии датчика

, прогрев и запуск двигателя автомобиля проводится согласно показаниям этого устройства, а если такого датчика нет, то запуск осуществляется на основании датчика температуры, который установлен в салоне вашего железного друга.

Как поставить подогрев?
Как поставить прогрев на Томагавк
– да очень просто, нужно лишь активировать ее при помощи брелока-пейджера. Чтобы провести активацию функции прогрева двигателя нужно в один момент нажать и удерживать две специальные кнопки на брелоке дистанционного управления. Эти две кнопочки имеют значки – багажник и ключик.

При одновременном нажатии двух этих клавиш, у автомобиля заработают парковочные огни, которые в этот же момент погаснут, а сирена выдаст один «ЧИРП». Таким образом она подтвердит, что функция активирована.

В этот же момент на вашем пейджере (брелоке) начнет отображаться иконка в виде снежинки и температура, которая заранее программируется для включения подогрева. Все просто — когда в кабине автомобиля температура будет достигать той, которую вы задали для автоматического включения прогрева, мотор автомобиля будет запущен на ранее заданное время.

Если вы желаете отключить эту функцию

, то нужно нажать то же самое сочетание кнопок, которое вы нажимали для того, чтобы ее активировать, то есть кнопочки с обозначение ключика и багажника.

В данном случае, парковочные огни два раза моргнут, а система сделает два «ЧИРПа», тем самым подтвердив отключение данной функции. В это же время, на дисплее брелока пропадет иконка в форме звездочки и прозвучит мелодия. Стоит отметить, что автоматический подогрев мотора при достижении выбранной температуры будет выполняться не более 6 раз за 2 часа, а температура устанавливается в диапазоне минус 5-30°C.

Установка определенной температуры

Теперь стоит поговорить, как установить определенный уровень температуры, необходимы для автоматического запуска мотора автомобиля. Для того, чтобы установить автоматическую работу двигателя при температуре -5°C, следует нажать и придерживать кнопочку, на которой иконка в виде замка и система издаст 1 ЧИРП. Если вы желаете установить температуру для запуска мотора -10°C, стоит удерживать кнопочку с ключиком, а система выдаст 2 «ЧИРПа».

Для установки запуска при -20°C

, нужно подержать кнопку с иконкой багажника и система издаст 3 «ЧИРПа», а для запуска при -30°C следует удерживать кнопку выключения звука, пока система не выдаст 4 «ЧИРПа».

Установка таймера запуска

Сейчас следует разобраться с тем, как установить определенное время, в которое автомобиль будет работать. Для этого нужно одновременно удерживать несколько кнопок:

• таймер на 10 минут – удерживать кнопку выключения звука и нажать «F»;
• таймер на 20 минут – удерживать кнопку отключения звука и два раза нажать на «F»;
• работа на протяжении 30 минут – удерживать кнопку с деактивацией звука и трижды нажать на «F»;
• работа на протяжении 1 часа – удерживать кнопку деактивации звука и четыре раза нажать на «F»;
• аналогично для установки таймера на 1,5 и 2 часа – удерживать кнопку выключения звука и отжать «F» 5 и 6 раз соответственно.

Как правило, при установке сигнализации в салоне для вас все сделают профессионалы и вам не стоит заботиться о том, что вам необходимо будет устанавливать какие-либо функции самостоятельно. Если вам не понятно, как поставить прогрев на Томагавк, то спросите об этом у специалиста в салоне. Обычно при установке «надежного охранника» для вашего железного коня, выдается специальная инструкция, где представлены команды для подключения той или иной функции.
Для предотвращения от угона своего ”железного коня” большинство автолюбителей уже давно в этих целях применяют многочисленные системы сигнализаций.

Автосигнализация Tomahawk TZ-9010 – высокоэффективное средство против угонщиков, обладающее высокой надежностью, средним сроком службы и доступной ценой.

Автомобильная сигнализация Томагавк: как прописать новый брелок

Очень часты случаи, когда брелок сигнализации становится неисправен. В основном это происходит из-за потекшего дисплея. В таких случаях можно купить новый брелок и его запрограммировать. Согласно инструкции к сигнализации, существует следующий порядок действий:

1. Включить зажигание. В соответствии с инструкцией двигатель не должен быть заведенным.
2. Необходимо нажать на кнопку «Override» и удерживать ее.
3. Должно последовать 4 «ЧИРПов» сирены. Они подтверждают, что вход в режим программирования произошел.
4. После этого кнопку оверайд следует отпустить.
5. Следующий шаг — нажатие кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны». Их необходимо удерживать пока не услышите «ЧИРП» сирены. Они означают подтверждение запоминания нового брелока.
6. Если в течение 6 секунд сигнал с нового брелока поступает в систему, она автоматически выходит из режима программирования.

Это в теории, но на практике автомобилисты жалуются, что по данному алгоритму запрограммировать брелок просто невозможно. Вместо 4 «ЧИРПов» все время сигнализация выдает 5. В ходе обмена опытом, владельцы машин уже сделали для себя вывод, что программировать брелок следует по следующим пунктам:

1. Включить зажигание, но двигатель не должен быть заведен.
2. Одновременно одной рукой следует нажать кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны», а другой кнопку «Override».
3. Отсчитать 5 «ЧИРПов» сирены.
4. Отпустить ВСЕ 3 кнопки.
5. Опять включить кнопки «включение тихой охраны» и «открытие багажника». В это время поворотники должны мигнуть несколько раз.

После этого надо следовать инструкции. Есть еще несколько нюансов, которые подметили автолюбители. Необходимо кнопку оверайд включить как можно быстрее после включения зажигания. Некоторые считают, что секрет успеха программирования заключается в одновременном нажатии кнопки «Override» и поворота ключа.

Сравнительно недорогая автосигнализация с самым необходимым набором функций и дополнительными опциями. В двухстороннюю систему входит удобный брелок с дисплеем. Значки на нем понятны на уровне интуиции, а в инструкции по применению подробно расписан каждый функционал гаджета и схема для установки.

Как завести и заглушить машину с брелока (с основного и дополнительного)

Основные действия, доступные с использованием автосигнализации Tomahawk TZ-9010:

• дистанционный запуск двигателя автомобиля путем программировании функций включения на определенное время. Это особенно важно в зимнее время года, когда перед поездкой необходимо заблаговременно прогревать автомобиль;
• старт самодиагностики систем;
• осуществление вызова владельца машины в случае срабатывания датчиков системы.

Чтобы дистанционно произвести запуск двигателя автомобиля с брелока Tomahawk TZ-9010, необходимо нажать кнопку 2 (смотрите рисунок).

Нумерация и расположение кнопок на брелоке Tomahawk TZ-9010

Подтверждением успешности данного действия служит:

• габаритные фары автомобиля должны трижды моргнуть;
• трижды должна “откликнуться” сирена звуковым оповещением;
• на дисплее брелока будет соответствующая идентификации о запуске/не запуске двигателя.

После того, как двигатель автомобиля заведется, он может отработать запрограммированный системой интервал времени, затем – автоматически выключиться.

Время работы двигателя можно пролонгировать на пять минут путем одновременного нажатия клавиш “1” и “2”.

Чтобы завести мотор автомобиля дистанционно, должны быть соблюдены следующие условия:

• отключенное зажигание;
• капот в закрытом состоянии;
• КПП в нейтральном положении;
• автомобиль находится на ручном тормозе.

В случае несоблюдения этих условий, на попытку запуска двигателя, машина “откликнется” четырехкратным звуковым оповещением.

Чтобы заглушить машину с брелока (заглушить двигатель с брелока) с помощью Tomahawk TZ-9010, необходимо нажать на кнопку “2”, при этом машина отреагирует двукратным звуковым сигналом и дважды моргнет фарами.

Запуск/остановка двигателя автотранспортного средства с дополнительного брелока осуществляется таким же образом, как с основного.

Как настроить

Перед тем как начать пользоваться сигнализацией Томагавк, требуется выставить рабочие параметры. Настройки сигнализации выполняются при помощи кнопки Override, для активации режима настройки требуется нажать на кнопку 5-6 раз (зависит от типа регулировок). Затем владелец выбирает необходимое значение функции, ориентируясь по таблицам, имеющимся в документации. Назначение параметра осуществляется кнопками, выбор подтверждается соответствующим числом гудков, сиреной.

Для сброса параметров требуется активировать процедуру 9 или 10 нажатиями на кнопку Override (зависит от номера таблицы), а затем включить зажигание. Комплекс подаст 9 или 10 гудков соответственно, после короткого воздействия на кнопку на пульте, отмеченную замком с запертой дужкой, происходит удаление настроек. Затем водитель программирует параметры заново.

Выполнение программной нейтрали

Алгоритм настройки нейтрали:

1. После остановки машины производится затягивание рычага стояночного тормоза. Коробка предварительно переводится в нейтральное положение, силовой агрегат не глушится.
2. Удержать кнопку с пометкой в виде разомкнутого замка до момента включения зуммера или контрольного диода зеленого цвета (на вспомогательном пульте).
3. Повторно нажать кнопку (интервал между воздействиями не превышает 3 секунд). При корректно проведенной процедуре включится мелодичный сигнал (на пульте с дисплеем).
4. Вынуть ключ из замка. На автомобилях с кнопкой для пуска и выключения мотора шаг не применяется.
5. Отпереть дверцу, выйти из машины, а затем захлопнуть дверь. Охранная система автоматически остановит мотор и заблокирует замки.

Автосигнализации Томагавк 9.7 допускают программирование автоматического алгоритма. После активации ручного тормоза требуется достать ключ, а затем покинуть салон машины. После нажатия на кнопку пульта происходит включение защиты с одновременной остановкой силового агрегата.

Принцип работы автозапуска

Сигнализация Tomahawk поддерживает автоматический пуск мотора без использования ключа. Центральный процессор комплекса включает стартер по сигналу таймера или по данным, полученным от датчика температуры. Комплекс отключает защиту цепей силового агрегата, временно деактивируется датчик удара. Стартер прокручивает вал мотора, после начала работы двигателя стартер автоматически отключается (по сигналам от генератора или датчика числа оборотов). После прогрева в пределах заданного времени мотор останавливается и берется под охрану.

Запуск по температуре

Пуск выполняется по сигналам сенсоров, установленных в салоне (внутри антенного блока) или в моторном отделении. Завод устанавливает по умолчанию пуск от салонного датчика (например, в комплексах 9.7). Для активации сенсора в моторном отсеке потребуется доработать коммутационные жгуты и запрограммировать центральный блок. Алгоритм регулировки и монтажная схема приведены в мануале.

1. Нажать кнопку на пульте для сигнализации, помеченную символом запертого замка. Клавиша удерживается до момента подачи сигнала зуммером или мигания контрольного диода. Затем требуется коротко воздействовать на клавишу с пиктограммой замка с разомкнутой скобой.
2. После подачи звуковых и световых сигналов на пульте включится иконка с текстом «1-2 Temp Start», а также отобразится пороговое значение температуры (программируется при настройке блока).
3. При пуске мотора брелок подает 5-кратный сигнал, на табло отображается иконка в виде облака выхлопа, указывающая на работу мотора. Число повторных пусков не ограничивается, время прогрева между пусками составляет не менее 2 часов (параметр принудительно не регулируется). Владелец машины настраивает время прогрева.

Запуск по времени

Владелец автомобиля может включить почасовой пуск мотора последовательным нажатием на кнопки с символикой открытого и запертого замка. На экране появится текстовое сообщение 2-1 Daily, силовой агрегат запустится. После прогрева (время программируется при настройке центрального блока) двигатель остановится. Дальнейшие пуски выполняются через 1, 2, 4 или 24 часа (параметр настраивается отдельно).

Автозапуск по температуре, времени с брелока

Производитель томагавк TZ-9010 предусмотрел в системе специальный датчик (датчик температуры двигателя), монтируемый под капот автотранспортного средства, который применяется для обеспечения автозапуска по температуре. Какие кнопки нажимать: данная функция приводится в действие одновременным нажатием на кнопки “2” и “3” брелока.

При активации функции произойдет звуковой сигнал и единожды мигнут фары, при этом на дисплее появится соответствующая индикация и будет показана температура срабатывания автоматического включения. Деактивируется данный режим (производится отключение автозапуска) повторным нажатием на те же кнопки. Реакция автомобиля будет идентичная той, что при включении автоматики.

В системе Tomahawk TZ-9010 также предусмотрен запуск мотора автомобиля по расписанию. Для этого необходимо на брелоке одновременно нажать кнопки “2” и “4”. Если это действие вы совершили успешно, машина должна подать звуковой сигнал и один раз мигнуть фарами. При этом на брелоке отобразится соответствующая иконка с часами и проиграет мелодия.

После активации данной функции автотранспортное средство будет ежедневно заводиться в это же время.

Отключение запуска двигателя по расписанию производится повторным нажатием на эти же кнопки.

Дополнительно предусмотрена функция контроля за температурой в салоне автомобиля и состоянии охраны. Запрос производится нажатием кнопки “3”. Чтобы открыть багажник, необходимо продолжительное время удерживать кнопку “3”.

Инструкция сигнализации Томагавк: основные настройки таймера, будильника или часов

Для режима настройки используют кнопку на основном брелке с обозначением « F в окружности» и кнопки с обозначением «силуэт автомобиля с открытой крышкой багажника» и «динамик, перечеркнутый двумя черточками».

Основные режимы настроек часов, будильника и таймера (количество нажатий на кнопку с обозначением « F в окружности»):

• Настройка минут на часах (количество нажатий – 1);
• Настройка часов на будильнике (количество нажатий – 2);
• Настройка минут на будильнике (количество нажатий – 3);
• Включение (выключение) будильника (количество нажатий – 4);
• Настройка часов на таймере (количество нажатий – 5);
• Настройка минут на таймере (количество нажатий – 6);
• Включение (выключение) таймера (количество нажатий – 7).

Инструкция Томагавк по настройке часов и будильника предполагает следующие действия. Установку времени начинаю после установки режима настроек часов (после удержания кнопки с обозначением « F в окружности», на жидкокристаллическом дисплее брелка появляется поле с электронными часами).

Для настройки значения часов используют кнопки с обозначениями «силуэт автомобиля с открытой крышкой багажника» (увеличение времени) и «динамик, перечеркнутый двумя черточками» (уменьшение времени).

Примечание: Для настройки минут используют кратковременное нажатие кнопки с обозначением « F в окружности» (происходит перемещение курсора от поля с часами к полю с минутами). Увеличение и уменьшение минут происходит с использованием тех же кнопок, что и при настройке часов.

Также применительно к Томагавк сигнализации, инструкция по установке будильника похожа на настройку часов. Настройка будильника выполняется после установки часов и минут, при двойном нажатии кнопки с обозначением « F в окружности».

Сейчас читают:

Замена рулевых тяг и наконечников: что нужно знать

Июн 21, 2020

Какое масло заливать в Киа Рио: что нужно знать

Июн 21, 2020

После установки необходимого значения часов и минут для будильника (для ускоренного запуска используют одновременное нажатие кнопок с обозначением «силуэт автомобиля с открытой крышкой багажника» и « F в окружности»), нажав кнопку с обозначением « F в окружности» четыре раза, выйти в подменю активации будильника.

Для включения либо выключения будильника используются кнопки с обозначением «силуэт автомобиля с открытой крышкой багажника» (включено) и с обозначение «динамик, перечеркнутый двумя черточками» (выключено).

Применительно к комплексу Томагавк, инструкция для настройки таймера выглядит следующим образом: после настроек будильника нажать кнопку с обозначением « F в окружности» пять раз, выставив значение часов. Соответственно, нужно нажать эту же кнопку шесть раз, выставив необходимое значение минут. Выполнив установку времени для таймера, проводим активацию (деактивацию), нажав кнопку с обозначением « F в окружности» семь раз.

Почему может не работать автозапуск

Среди самых распространенных неисправностей сигнализации Tomahawk TZ-9010 можно выделить следующие:

• “севший” элемент питания в брелоке (села батарейка). Следует заменить;
• влияние электромагнитных помех на автомобиль (случается возле высоковольтных линий электропередач или электростанций);
• “сбилась” настройка пульта управления. В этом случае его следует перезагрузить, возможно даже перепрограммировать.

Если не работает автозапуск, необходимо перепроверить подключение всех датчиков к системам автотранспортного средства.

Возможные проблемы и их решение

Для кодировки сигналов управления комплексом Томагавк 9010 используется частотная модуляция. На трансляцию сигналов воздействуют электромагнитные помехи от трансформаторных станций или ретрансляционных установок. При невозможности управления пультом производится аварийное отключение или включение охраны. Инструкция по применению рекомендует повторно прописать коды пультов в память комплекса.

При разрядке элемента питания на экране включается предупредительный значок. После снятия старой батарейки и установки нового источника рекомендуется кратковременно нажимать на клавишу, отмеченную силуэтом автомашины. Процедура позволяет разрядить и зарядить конденсаторы передатчика сигналов.

При появлении «плавающих» дефектов рекомендуется осмотреть блоки и соединительные кабели. При обнаружении разрывов изоляции необходимо заменить участки проводки или защитить металлические проводники изоляционной лентой. При обнаружении поврежденных электронных элементов необходимо заменить детали или установить новый блок. Поскольку выпуск оборудования прекращен, то приобретение новых компонентов затруднительно. В этом случае необходимо установить на автомобиль новый охранный комплекс.

Это мой второй опыт установки сигнализации в авто, о первом можно читать здесь Самостоятельная установка сигнализации Leopard LS50/10 PLUS

В машине при покупке уже стояла простенькая (открыть-закрыть) нерабочая сигнализация, что существенно упростило процесс установки (не нужно было устанавливать привода, да и почти все основные узлы подключения уже были выведены в нужное мне место). Странно, что установщики сигнализаций за демонтаж старой охранной системы еще и берут дополнительную плату!=)

Первым делом определяемся с местами установки элементов охранной системы:

— Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м. — Приемно-передающую «RF» антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электропроводки. — Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления. — Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала. — Триггеры капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии. — Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается (но опыту датчик лучше работает на пластике, о чем будет написано ниже). — Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.