В настоящее время традиционное топливо для автомобилей, такое как бензин или дизельное, не является единственно возможным. Широкое распространение получили различные газовые смеси.
Наиболее популярны составы на основе пропан-бутана. Второе место занимает ГБО на метане. Об особенностях использования метана на автомобилях и пойдет речь в этом материале.
Штраф не незаконную установку ГБО в 2020
Обратите внимание, что пункт 7.14 относится к периодическим проверкам газового оборудования, а пункт 7.18 — к эксплуатации автомобиля с незаконно установленным газовым оборудованием.
Стоит знать, что в случае выявления изменений конструкции ТС вам могут аннулировать регистрацию автомобиля.
Существует два документа, требования которых нужно выполнить при переводе автомобиля на газ.
- Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств«, регулирующий правила установки компонентов в автомобиле, включая переоборудование на ГБО.
- ГОСТ 31972-2013 «Порядок и процедуры методов контроля установки газобаллонного оборудования«, который напрямую утверждает порядок и документы для ГБО и его легализацию.
В первом документе советую сразу открыть пункт 8 Приложения №9. Документ большой, придется много проматывать. Здесь есть ссылки на требования ЕЭК ООН, выполнение которых обязательно при установке ГБО. Вы увидите, что далеко не каждый комплект газа возможно устанавливать на транспортные средства – их просто не зарегистрируют в ГАИ.
Для регистрации газобаллонный комплект должен соответствовать двум важным условиям:
- на автомобили может устанавливаться только такое ГБО, тип которого был сертифицирован по Правилам ЕЭК ООН №115 для соответствующего семейства транспортных средств,
- установка газобаллонного оборудования не должна приводить к снижению экологического класса машины.
В коробке с ГБО, которое вы собираетесь приобрести, ищите в первую очередь сертификат соответствия Правилам ЕЭК ООН №115 и документ, в котором указан экологический класс газового оборудования. Сравните экологический класс ГБО с экологическим классом вашего автомобиля, указанным в ПТС или свидетельстве о регистрации. Первый шаг сделан!
Теперь подробно рассмотрим порядок оформления газа.
Тестирование должно осуществляться одновременно с поверкой баллонов:
- ГБО на метане – каждые 5 лет;
- ГБО на пропан-бутане – каждые 2 года.
Увы, но на этом новости про ГБО на авто не заканчиваются. Еще одно новшество предусматривает, что хозяина переделанных машин должны будут хорошенько потратиться. Отныне переделка ранее вмонированого оборудования, которое не было зарегистрировано, также считается конструкционным изменением. То есть, владельцы таких ТС должны будут выполнить действия, что и при установке ГБО.
Надо ли оформлять ГБО?
Консультация юриста бесплатно
Оформлять или нет установку ГБО, каждый решает сам. Однако следует понимать, что если в ГАИ потребуют документы на газовую установку, а у владельца их не окажется, то ему выпишут штраф. С 1 июня 2020 года величина денежного наказания изменилась и теперь составляет 500 рублей. Но это только часть проблемы.
Если владелец не оформит своевременно ГБО, то поставить авто на учет будет невозможно. С такой проблемой сталкивается очень много водителей, так как не осознает всей серьезности ситуации. Проблемы начинают всплывать, когда машина продается и переоформляется на другого владельца. Как правило, приходится снимать установленное оборудование, а это влечет дополнительные траты.
Кроме штрафа, есть и другие меры наказания. Например, инспектор ГИБДД имеет право поставить машину на штрафстоянку, за которую также придется платить владельцу авто. Если владельца оштрафуют за отсутствие документов на газовую установку во второй раз, то ему может грозить арест на 15 суток. Самая крайняя мера — судебный запрет на пользование транспортным средством на определенный срок. Чтобы не допустить подобных штрафов и наказаний, нужно своевременно пройти процедуру регистрации.
Цена регистрации газового оборудования на авто в ГИБДД по новым правилам 2020 года
Ответ на вопрос, нужна ли регистрация ГБО в ГИБДД в 2020 году, зависит от модификации автомобиля. Если его модель предполагает монтаж газовой установки, и это отражено в документах авто, то получать разрешение на установку не нужно.
Что касается того, нужна ли регистрация газового оборудования на авто в России, на котором ГБО было установлено до 2020 (до вступления в силу технического регламента Таможенного союза № 018/2011), то регистрация не нужна, если установка была произведена в соответствии с нормами законодательства, и есть подтверждающие это документы.
Стоимость регистрации оборудования в ГАИ складывается из нескольких частей:
- Затраты на проведение предварительной проверки.
- Стоимость установки ГБО с выдачей сертификатов на оборудование, диагностической карты и пр. документов.
- Стоимость техосмотра после установки.
- Госпошлины на выдачу документов в ГИБДД.
Цена регистрации газовое оборудование на автомобиль в ГАИ варьируется в зависимости от региона и организации, которая будет проводить установку, а также 2 техосмотра. А сколько стоит регистрация газового оборудования в ГИБДД, вычислить можно по госпошлинам, размеры которых установлены в ст. 333.33 НК РФ:
- 800 руб. — выдача свидетельства о соответствии конструкции (п. 46 ст. 333.33 НК РФ).
- 500 руб. — получение свидетельства о регистрации ТС.
- 350 руб. — внесение изменений в ПТС (п. 36 ст. 333.33 НК РФ).
Таким образом, цена регистрации ГБО в ГИБДД без учета расходов на техосмотры и установку ГБО составляет 1650 руб. Вы можете получить скидку 30% от указанной суммы, если подадите заявление онлайн.
Внимание
Изначально мы хотели сделать полный список всех отделений ГИБДД, которые занимаются регистрацией ГБО, но в процессе нашей работы выяснилась вот такая интересная деталь: скорость обслуживания везде будет разной! В каких-то ГИБДД уже выделили специальных сотрудников, которые занимаются только регистрацией и ничем больше: там, если повезет вы за 30 минут сдадите все документы… А где-то люди рассказывают, что заявления лежат у начальника по полтора месяца без движений. Поэтому, если вы решите пройти установку или регистрацию ГБО у нас, мы обязательно подскажем в какое отделение ГИБДД лучше сдавать документы, чтобы пройти процедуру максимально быстро.
Обратите внимание: Регистрация в ГИБДД установки газа на авто невозможна без данного свидетельства. Согласно письму МВД России N 13/5-8230 для получения свидетельства необходимо предоставить:
- Заключение предварительного техосмотра;
- Заявление-декларация от установщика;
- Протокол техосмотра о безопасности конструкции после установки ГБО;
- Квитанция об оплате госпошлины;
- СТС, ПТС, копии сертификатов соответствия на оборудование;
- Паспорт РФ.
- Зарегистрируйте ТС в ГИБДД.
Регистрация в ГАИ газа на авто в России должна быть произведена в течение 10 дней после установки оборудования. Регистрация в ГАИ газобаллонного оборудования Регистрация ТС после установки газового оборудования ничем не отличается от обычной регистрации, которую мы описывали здесь.
Регистрация ГБО (газового оборудования) на автомобиле в ГИБДД в 2020 году Вопрос Ответ Нужна ли регистрация ГБО? Если модель предполагает газовой установки, и это отражено в документах авто, то получать разрешение не нужно. Нужно ли регистрировать ГБО тем, кто установил его до 2020 года? Нет, не нужно, если установка была произведена согласно законодательству и у Вас есть подтверждающие это документы.
В течении какого времени нужно регистрировать ГБО после установки? 10 дней. Какой порядок регистрации газовой установки? — пройдите предварительную техническую экспертизу; — подайте заявление об изменении конструкции ТС и получите разрешение на установку ГБО. Зачем нужна предварительная проверка? Для того, чтобы узнать есть ли возможность установки ГБО на Ваш автомобиль.
ПОДРОБНЕЕ: Как и где распечатать квитанцию на оплату штрафа ГИБДД
Сколько стоит процедура постановки на учет?
По окончанию работ, экспертиз и регистрационных процедур водитель может эксплуатировать ГБО и тем самым существенно экономить на топливе на законных основаниях. Но и обойдется эта экономия не мало. Львиная доля затрат, естественно, пойдет на приобретение и монтаж оборудования. Непосредственно узаконивание переделки обойдется:
- От 5 до 10 тысяч рублей за две экспертизы.
- 800 рублей – ТО.
- Госпошлины:
- 800 рублей за оформление ССКТС;
- 500 рублей за выдачу нового СТС при окончательной регистрации;
- 350 рублей за внесение изменений в ПТС.
Итого, минимальная стоимость легального перехода экономичное топливо составит более 7 тысяч рублей. Несколько сэкономить можно на оплате государственных пошли. До начала 2020 года единый государственный портал Госуслуг предоставляет скидку 30% при проведении платежа через сайт.
Госпошлины одинаковы по всей стране, остальные расчеты взяты по усредненным данным.
Регистрация гбо в гибдд в 2020 году -что нужно знать
Нечасто автолюбители жалуются, что они получают указание разобрать уже вмонтированное ГБО и предоставить для осмотра. Если не выполнить это требование, то автомобиль может быть снят с учета. Часто инспекторы совместно с работниками технадзора выполняют рейды по выявлению ГБО.
Важно
В некоторых субъектах России работники ГИББД предписывают водителям авто с газом административные нарушения. Они могут заключаться, к примеру, в размещении баллонов с газом в багажнике ТС на месте колеса-запаски. Специалисты рекомендуют доказывать в судебном порядке свою невиновность.
К сожалению, в 2020 году проблемы с ГИБДД из-за ГБО никуда не денутся, если система была монтирована незаконно, водитель использует баллоны с газом, которые не прошли плановую проверку или прошли ее, но нарушили сроки. Баллоны, которые не надежно закреплены, также являются нарушением.
Штраф не незаконную установку ГБО в 2020
Многие установочные центры оказывают помощь в оформлении оборудования, это сильно облегчает задачу с бумажной волокитой, а цена за их услуги примерно та же.
Суть услуги заключается в подготовке полного пакета документов (или частичного) за короткие сроки (от 3 часов до 5 дней), а также сопровождение и консультация при регистрировании. Стоит отметить, что без визита в ГАИ всё же не обойтись.
Установка ГБО с регистрацией в ГИБДД «под ключ» отлично подойдёт тем владельцам авто, кто не хочет тратить своё время на переоборудование. Также тем, кто уже эксплуатирует неоформленное газовое оборудование, установленное ранее, или кто своими силами установил ГБО.
Если у Вас ещё остались вопросы, задавайте их в форме ниже или по электронной почте (указана в разделе контакты), наша команда с радостью на них ответит.
Если водитель управляет ТС с поврежденным установленным газовым оборудованием или истекшим сроком обязательной проверки или с оборудованием, которое не прошло проверку или не регистрировалось должным образом, автомобилист получит штраф в размере 500 рублей. В техпаспорте должны быть отметки о том, что в авто установлено газовое обеспечение, а также отметка о сервисном осмотре ГБО и разрешении на установку. Автомобилист должен регулярно привозить свое автотранспортное средство на проверку системы.
Периодичность обследований указывается в документах на баллон. Обычно частота проверок составляет раз в два года. Осмотр производят в уполномоченном ГИБДД центре, далее выдают акт о результате с указанием срока следующей проверки. Если водитель не пройдет такую проверку вовремя, эксплуатация баллона запрещена.
Процедура внесения изменений в конструкцию автомобиля, в том числе при установке ГБО, следующая:
- до начала работ: пройти предварительную техническую экспертизу. Экспертизу проводят только аккредитованные организации, список которых представлен на сайте Eurasiancommission.org,
- получить разрешение в ГАИ на внесение изменений;
- пройти техосмотр,
Как я уже сказал, узаконивать ГБО легче, чем любые другие изменения в конструкцию автомобиля, поскольку имеющийся в комплекте с оборудованием сертификат заведомо делает бессмысленным первоначальную экспертизу (п.1.1) и экспертизу после производства работ (п.2.2). И солидные конторы по установке ГБО заведомо имеют необходимые бланки аккредитованных экспертных организаций, конечно, в полном соответствии с законом. Хотя за обе экспертизы все равно придется заплатить.
Более подробно порядок внесения изменений в иных случаях, нежели регистрация ещё не установленного ГБО, мы рассмотрели в отдельной статье.
До установки
Если бланков в организации нет, то обращайтесь непосредственно в аккредитованную экспертную организацию. Если таковой в вашем городе нет, то запрос на проведение экспертизы отправляется письмом по почте.
Получив заключение первой экспертизы, отправляемся в ГИБДД и получаем разрешение на установку ГБО. Госпошлины за выдачу разрешения нет.
Установка ГБО
Собственно, работы могут проводить только в сертифицированных центрах, работники которых аттестованы на проведение работ с газобаллонным оборудованием. Производитель работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, согласно ГОСТ 31972-2013, по окончании работ должен передать владельцу автомобиля следующие документы:
- заявление-декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС, оформленное юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем,
- заверенную (предприятием-изготовителем ГБО, поставщиком или продавцом) в установленном порядке копию сертификата соответствия на комплект ГБО, которое Вы оформляете, в отношении его установки на конкретный тип ТС с приложениями о составе комплекта, с указанием обозначения документации на комплектующие и их соответствие требованиям безопасности,
- заверенное в установленном порядке свидетельство формы 2а о соответствии АТС с установленным на него ГБО требованиям безопасности,
- заверенное в установленном порядке свидетельство формы 2б о проведении периодических испытаний ГБО, установленного на автомобиль.
После установки
1. Следующий шаг – посещение пункта техосмотра. Обратите внимание, чтобы в полученной вами по результатам техосмотра диагностической карте была отметка об установленном ГБО. В частности, увеличится снаряженная масса автомобиля в соответствии с весом комплекта газобаллонного оборудования с заправленным баллоном и должна стоять отметка о новом виде топлива.
2. После прохождения технического осмотра проходим повторную экспертизу. Как уже говорил, все это делаете в той же организации, которая ставила оборудование.
3. Далее – в МРЭО на регистрацию изменений в конструкцию.
Посещать ГИБДД придется в два этапа, тем более, если будете записываться через Госуслуги. На первом этапе получаете «Свидетельство о внесении изменений в конструкцию».
ПОДРОБНЕЕ: Как получить дубликат свидетельства о регистрации брака
На втором – новое свидетельство о регистрации, с внесением записей в ПТС.
Через Госуслуги дешевле. И не забудьте снять копии со всех документов!
Обращаться в ГИБДД должен либо собственник, либо его доверенное лицо. Если вы рискнете и выпишите доверенность на сотрудника организации, которая устанавливала ГБО, то он за определенную плату посетит МРЭО (регистрационное подразделение) вместо вас.
Попутно, периодические испытания газобаллонного оборудования обязательны, о чем сказано в п.9.8.3 Приложения №8 ТР ТС. Проще их проводить там, где устанавливали ГБО. Периодичность устанавливается в паспорте на ГБО и баллон. По результатам испытаний выдается свидетельство, необходимое при прохождении технического осмотра.
Перевод автомобиля на газ в качестве топлива экономически оправдан, только когда автомобиль используется достаточно интенсивно. Установка газобаллонного ГБО потребует не только вложения средств, но и приведет к затратам времени и нервов, ведь, помимо самой установки ГБО, потребуется его регистрация в ГИБДД.
Но дорогу осилит идущий.
В 2020 году водителям предстоит пройти несколько этапов, чтобы завершить оформление установленного ГБО. После переоборудования машины на газ им придется выполнить несколько экспертиз, а также предъявить определенный пакет документации. Отдельного закона о газовом оборудовании на авто в России не существует, новые требования изложены в упоминавшемся ТР ТС №018-2011, согласно которому полная стоимость регистрации складывается из таких компонентов:
- государственная пошлина, предусмотренная за оформление свидетельства, которое подтверждает легализацию газового оборудования;
- плата за выполнение технического осмотра после завершения монтажных работ;
- дополнительные расходы, которые могут возникнуть на всех этапах монтажа и легализации новой системы.
В то же время действующими нормами техрегламента предусмотрены случаи, когда автомобилистам нет необходимости выполнять регистрацию ГБО. К таким случаям относят:
- установку системы, которая позволяет использовать газ в качестве моторного топлива, производителем транспортного средства;
- наличие примечания в техническом паспорте автомобиля о том, что установка ГБО допускается;
- автовладелец успел выполнить монтаж ГБО и зарегистрировать его раньше.
Анализ новых требований к регистрации газобаллонного оборудования показывает, что процесс монтажа и легализации стал более длительным, сложным и затратным. Но если водитель все же принял решение перейти на такую систему «питания» личного ТС, то ему имеет смысл узнать, какие документы нужны для установки ГБО на автомобиль в 2020 году.
В 2020 году владельцам авто нужно получить разрешение на выполнение частичного изменения конструкции транспортного средства и документ, подтверждающий внесение подобных изменений. Чтобы внести изменения в конструкцию авто, необходимо выполнить ряд действий.
- Обратиться в МРЭО, чтобы получить разрешение на монтаж ГБО, а также выполнение предварительной экспертизы.
- После получения требуемой разрешительной документации можно проводить монтажные работы, которые в обязательном порядке должны выполняться специалистами сертифицированных сервисных центров.
- Когда установка ГБО будет завершена, автовладельцу стоит получить свидетельство, которое подтверждает факт внесения изменений в конструкции авто, а также, что выполненные изменения не влияют на безопасность эксплуатирования транспортного средства.
- Водителю стоит позаботиться о внесении сделанных изменений в ПТС, а также об оформлении нового свидетельства о регистрации авто.
Но и это еще не все. Владельцам машин придется проходить периодические проверки газобаллонного оборудования. После завершения каждого такого тестирования водитель получит подтверждающий безопасность установленного оборудования сертификат. Кроме периодических проверок, требуется выполнять освидетельствование газовых баллонов. Сроки освидетельствования зависят от вида газовых емкостей:
- через каждые 2 года – оборудование, ориентированное на пропан-бутан;
- через каждые 5 лет – оборудование, ориентированное на пропан.
Понести определенные материальные расходы придется также автомобилистам, решившим демонтировать старое оборудование. По новому регламенту демонтаж будет расценен как переоборудование/изменение конструкции авто. Это приведет к тому, что владельцу такого транспортного средства потребуется пройти те же процедуры, которые проходят лица, устанавливающие ГБО.
Начиная с 2020 года, регистрация газобаллонного оборудования является достаточно сложной процедурой. На прохождение всех ее этапов водителям может понадобиться около 2 месяцев. Регистрация ГБО также требует определенных материальных затрат.По средним подсчетам на легализацию газового оборудования придется потратить около 10-20 тысяч р. В эту сумму не включены стоимость самого оборудования, а также монтажные работы.
Если с тем, надо ли регистрировать ГБО в ГИБДД в России, все предельно ясно, то понять отношение к рассматриваемой процедуре со стороны сотрудников инспекции пока не удается. Некоторые представители инспекции настроены крайне враждебно по отношению к автомобилистам, использующим газовое оборудование.
Основные моменты
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:
8 (800) 700 95 53
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
Практически на любом автомобиле можно установить оборудование, позволяющее вместо бензина использовать в качестве топлива газ. Факт его установления должен быть оформлен надлежащим образом в регистрирующем органе.
Газобаллонные установки несколько изменяют конструкцию технического средства передвижения, предназначенного для выполнения специальных задач.
Что это такое
Под выражением «автомобиль» подразумевается техническое средство передвижения, сконструированное с двигателем внутреннего сгорания. Он позволяет самостоятельно двигаться за счет топлива, заливаемого его цилиндры.
Его основное назначение заключается в перевозке людей и транспортировке грузов по наземным путям сообщения, являющимся составной частью транспортной инфраструктуры.
К автомобилям относятся парк наземных транспортных средства, за исключением мотоцикла и машин сельскохозяйственного назначения.
В их число входят:
- легковые и грузовые автомобили определенной категории;
- автобусы с различной вместимостью, типа;
- троллейбусы;
- бронетранспортеры вне зависимости от их типа.
Все перечисленные выше транспортные средства распределены соответственно их типа на определенные категории.
Чтобы управлять ими на законном основании, необходимо надлежащим образом оформить на них документы в органе ГИБДД.
Под формулировкой «газобаллонное оборудование» обозначается дополнительное оснащение, монтируемое на автомобиль. Оно дозволяет подавать в цилиндры двигателя внутреннего сгорания топливо, находящееся в газообразном состоянии.
Кто обращается
Сообразно указаниям Федерального закона № 196-ФЗ к управлению автомобилем не допускаются лица, имеющие отклонения в организме, состоянии психики.
Медицинское освидетельствование должны пройти водители и претенденты на получение право управления транспортными средствами.
Они должны отвечать перечисленным ниже требованиям:
| Показатели | Описание |
| Обладание российским гражданством | — |
| Достижение полных 16 лет | наделяемое правом управления транспортными средствами категории «М». К управлению остальными категориями транспортных средств допускаются лица, которым исполнилось 18 лет либо 21 год |
| Признание дееспособности | что позволяет нести гражданскую ответственность за действия либо бездействие водителя при возникновении чрезвычайных ситуаций |
| Осуществление регистрации по постоянному местожительству либо по фактическому местопребыванию | — |
| Прохождение медицинского освидетельствования | с целью выяснения вопроса о пригодности водителя к управлению транспортным средством |
| Овладение теоретическими знаниями и практическими навыками | дозволяющими управлять транспортным средством определенной категории |
Что касается юридического лица и индивидуального предпринимателя, то они должны пройти регистрацию в государственных органах:
| Показатели | Описание |
| Едином реестре юрлиц | что позволяет установить организационно-правовую форму |
| Федеральной налоговой службе | что подтверждает факт получения статуса налогового резидента |
Куда следует идти
В соответствии с нормативами правовых ГИБДД должна осуществить процедуру регистрацию, что подчеркнуто в Федеральном законе № 196-ФЗ. Она осуществляется при личном посещении любого подразделения указанного органа.
Данные о ее проведении заносятся в информационную базу данных органа. Законодатель предусмотрел норму об осуществлении процедуры регистрации автомобиля дистанционно – в режиме онлайн.
Заинтересованное лицо может подать заявление на официальном сайте ГИБДД. Кроме того его можно подать через портал Государственных и муниципальных услуг и Многофункциональный центр. Указанные сервисы предоставляют услуги населению страны.
Чтобы ими воспользоваться следует зарегистрироваться на соответствующих сайтах с целью получения доступа в личный кабинет.
В нем осуществляется подача заявления в ГИБДД об осуществлении регистрации автомобиля с ГБО.
Владелец наделен правом на получение скидки в размере 30% от стоимости процедуры, если он воспользуется .
Автовладелец может обратиться в его любое подразделение ГИБДД вне зависимости от его местонахождения и места фактической прописки. Если подлежит его регистрация без предоставления к техническому осмотру, то процедура осуществляется только по местожительству.
Что собой представляет газобаллонное оборудование
Прежде чем выяснить, нужно ли регистрировать газовое оборудование на авто в России, следует разобраться, что именно оно собой представляет, что меняется в автомобиле после установки. Монтаж оборудования, позволяющего автомобилю работать не на бензине, а на газообразных видах топлива – это один из способов сократить расходы на «питание» транспортного средства. ГБО обеспечивает эффективную работу машины на различных видах газа или жидком топливе.
В качестве источника получения энергии чаще всего в этом случае автомобилисты предпочитают использовать метан и пропан-бутан.Сегодня можно выделить 6 поколений ГБО. Лидирующие позиции занимает 4-е поколение оборудования, поскольку при его установке не затрагиваются конструктивные узлы и детали автомобиля.
Период окупаемости зависит от марки транспортного средства, его месячного пробега, а также затрат на топливо. Как результат, окупиться монтаж газовой установки может в течение 3-6 месяцев. Чтобы принять окончательное решение, предлагаем более подробно рассмотреть плюсы и минусы газового оборудования на автомобиле.
Регистрация ТС после установки газового оборудования ничем не отличается от обычной регистрации, которую мы описывали здесь.
При заполнении заявления на перерегистрацию авто в блоке «Внести изменения в связи» подчеркните строку «изменением конструкции».
Также заполните блок «Вносимые изменения в конструкцию ТС».
ПОДРОБНЕЕ: Как восстановить регистрацию автомобиля после утилизации
Стоимость регистрации состоит из:
- стоимость оборудования с установкой от 23000 рублей в зависимости от транспорта и поколения ГБО;
- для газели баллон 130 литров стоит от 4000 рублей;
- государственной пошлины на выдачу документации в ГИБДД — 1650 рублей.
Таблица стоимости затрат на предварительную проверку и стоимость технического осмотра после установки ГБО
Принципиальные отличия метанового и пропанового оборудования
У автовладельца, решившего установить газовое оборудование, или газобаллонное оборудование (ГБО), на свой автомобиль, есть выбор между двумя видами газа: пропан-бутаном (сжиженным нефтяным газом) или метаном (сжатым природным газом). Несмотря на схожесть обеих схем питания двигателя газом, между пропановым и метановым газовым оборудованием есть существенная разница, связанная как со свойствами самих газов, так и со спецификой их использования в качестве топлива для ДВС.
- Метан используется в сжатом газообразном состоянии, поэтому для использования его в качестве топлива метан сжимают, доводя давление в баллоне до 270 атмосфер. Поэтому баллоны с метаном — громоздкие и тяжелые (около 100 кг), хоть и вмещают не так много газа. Процесс заправки метаном довольно длительный — до 40 минут. В отличие от метана, пропан используется в сжиженном виде, давление газа в баллоне составляет около 12–15 атмосфер. Поэтому баллоны с пропаном значительно легче (40–50 кг) и компактнее, но в то же время вмещают значительно больше топлива. На стандартном пропановом оборудовании можно преодолеть втрое больший путь, чем на метановом (150–200 км). Заправка пропаном тоже проходит намного быстрее.
- Оба газа имеют большее октановое число, чем бензин. Для метана оно составляет порядка 110, для пропана — около 100. Поэтому метан дает большую экономичность, чем пропан. Если расход пропана примерно равен бензиновому, то метан в загородном цикле дает экономичность по сравнению с бензином в 15–20 %. К тому же стоимость метана примерно в 1,5 ниже, чем пропана. Поэтому в долгосрочной перспективе более выгодно использовать метановое ГБО.
- Обратной стороной экономичности является снижение мощности и максимальной скорости автомобиля. Если пропановое оборудование показывает незначительное падение мощности в 3–5 %, то установка метанового ГБО снизит мощность авто на немалых 20 %.
- Если использование метанового оборудование однозначно выгоднее в ходе эксплуатации, то вот установка ГБО для него дороже, чем оборудование автомобиля пропановым баллоном. Установка метанового ГБО обойдется минимум в 2 раза дороже, поэтому окупается оно значительно дольше, чем оборудование автомобиля пропановым баллоном.
- Различаются обе варианта газификации автомобиля и своей безопасностью. Температура возгорания обоих газов значительно выше, чем у бензина, что делает их относительно безопасными, однако взрывоопасность пропана значительно выше. Баллоны с метаном крепче, а сам газ склонен к быстрому рассеиванию, поэтому при гипотетической аварии метан даже безопаснее обычного бензина. А вот взрывоопасность пропана выше, поэтому эксплуатация автомобиля с пропаном и перевозка баллонов требует определенной осторожности.
- Для различных способов газификации автомобиля установлены различные периоды обязательной проверки на безопасность. Авто с пропановым ГБО нужно проверять каждые 2 года, с метановым — раз в 5 лет.
- Экологически оба газа наносят намного меньший вред, чем обычный бензин или дизельное топливо. Метан вообще наряду со спиртом считается самым экологически чистым видом топлива, так как при сгорании практически не выделяет вредных веществ. Пропан, как нефтяной газ, содержит примеси, поэтому выхлоп авто с пропановым НБО все-таки более вреден.
- Есть разница и в распространенности заправок для обоих газов. Метановые встречаются значительно реже, что вкупе с небольшим запасом хода машины с метановым ГБО во многом делает авто городским, так как при дальних поездках можно элементарно не встретить нужную заправку. Пропановые заправки встречаются намного чаще, к тому же запас хода автомобиля на пропане намного больше.
Регистрация гбо продлена до 2020 года
Получите разрешение на установку оборудования в ГИБДД;Составьте заявление на внесение изменений в конструкцию ТС по бланку из приложения № 1 из письма МВД России от 20 ноября 2020 г. № 13/5-8230. Возьмите с собой заявление и предварительное заключение о возможности установки оборудования и обратитесь в любое отделение технического надзора ГИБДД. Порядок действий после установки газового оборудования Когда разрешение от ГИБДД получено, можете приступать к непосредственной установке:
- Установите ГБО на сертифицированном автосервисе и получите заключение, а также копии сертификатов на установленное оборудование;
- Пройдите техосмотр на безопасность конструкции и получите диагностическую карту;
- Соберите пакет документов и обратитесь в ГИБДД для получения «Свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями».
Документы для получения свидетельства соответствия на газовое оборудование По новым правилам оформления регистрация ГБО в ГИБДД не нужна в следующих случаях:
- автомобиль изначально был выпущен с газобаллонным оборудованием;
- в техническом паспорте машины предусматривается переоборудование (замена компонентов ГБО, которые предназначены для этой модели транспортного средства);
- если оборудование было установлено ранее, соответствует всем пунктам законодательства, действующего в период установки: переоборудование выполнялось до внесения поправок в действующее законодательство (не распространяется на самостоятельно поставленное ГБО, которое не было оформлено должным образом).
В других случаях установка газового баллона как источника топлива требует прохождения всех этапов, которые предусматриваются действующим законодательством.
Список необходимой документации, периодические проверки
Предъявляемые требования к процедуре проведения регистрации предполагают предоставление определенного пакета документации, среди которых содержатся следующие:
- Заявление на изменение технической документации авто (предоставляется его оригинал и копия);
- Документы о регистрации транспортного средства;
- Паспорт машины (оригинал и его копия);
- Документ, свидетельствующий о праве собственности на авто;
- Паспорт или другой документ, который удостоверяет личность владельца машины;
- Заявление на прохождение проверки в испытательной лаборатории;
- Документы на установленное газобаллонное оборудование;
- Копия сертификата центра, выполнявшего работу по установке оборудования;
- Диагностическая карта машины;
- Фотографии авто до проведения работ и после;
- Чек, свидетельствующий об осуществлении оплаты государственной пошлины за последний технический осмотр.
Стоит отметить, что многие автомобилисты не всегда понимают, какое именно оборудование лучше установить на свое транспортное средство для того, чтобы оно подходило типу именно их машины и отвечало требованиям экологической безопасности. На данный момент преимущественно осуществляется монтаж 4 и 5 поколения ГБО, поскольку именно они отвечают действующим нормам.
