Какой бензин быстрее сгорает: 92-й или 95-й

О том, что дизтопливо бывает летним и зимним, знает каждый автовладелец. Классификация бензина по температуре эксплуатации также существует. Сорта топлива указаны в ГОСТ 32513-2013, который регламентирует характеристики экологических классов, октановое число и объясняет разницу между зимним и летним бензином. Разница заключается в давлении насыщенных паров. Этот параметр измеряют в полностью закрытом сосуде, в условиях, приближенных к топливному баку. Признаки высокого давления насыщенных паров (ДНП) хорошо знакомы всем – именно оно раздувает пластиковые канистры в жаркую погоду и производит «пшик» при откручивании пробки бензобака.

Согласно ГОСТ, величина ДНП для бензина в теплое время года должна составлять 35-80 кПа, а зимой – 35-100 кПа. Давление насыщенных паров должно измеряться каждый раз при приемке топлива и вноситься в документы. Такая небольшая разница в ДНП значительно влияет на другие характеристики бензина, особенно в межсезонье. Зимние сорта топлива летом могут деформировать не только канистру, но и топливный бак, если оставить машину на солнце. Критическое значение давления насыщенных паров – это преждевременная детонация и даже угроза взрыва. Летний бензин в холодную погоду меньше испаряется, что затрудняет холодный пуск или делает его невозможным.

Еще одним отличием разных по сезонности бензинов является их фракционный состав.

Чем отличается «летний» бензин?

Летним называется бензин с более тяжелым фракционным составом, если сравнивать его с «зимним» топливом. За счет этого температура выкипания у него выше: 110, а не 100 градусов по Цельсию. Это нужно, чтобы бензин полностью испарялся, и топливная система не засорялась раньше срока.

Используя такое топливо, можно избежать главной проблемы в теплое время года: паровых пробок. Они не образуются даже в жару до +50˚.

При этом двигатель заведется без промедления при температуре до -10-15˚: для ранней осени или поздней весны это приемлемо. А когда температура по утрам опустится ниже этой отметки, вы сможете перейти на «зимний» сорт топлива.

В какой период и на какой территории предлагают летний бензин:

В средней полосе России – в теплое время года, с 1 апреля по 1 октября.
В жарких южных районах – круглогодично.

Перспектива

При надлежащем медицинском уходе незначительные симптомы ЦНС исчезают после того, как организм выведет токсины, хотя на заживление почек может уйти несколько недель.

Если человек быстро смывает его, то бензин обычно не вызывает значительных кожных осложнений.

Тяжелое воздействие бензина любого рода может привести к летальному исходу. Долгосрочные последствия такого воздействия могут быть значительными. Они включают в себя:

повреждение лёгких
почечная недостаточность
потеря зрения
сильные рубцы
повреждение кишечника
повреждение пищевой трубы, рта и горла.

Характеристики «зимнего» бензина

Главное отличие такого топлива – оно позволяет сразу запустить двигатель в мороз до -30 градусов. Для этого в «зимнем» сорте бензина увеличена доля легких фракций, а температура выкипания у него ниже по сравнению с летним.

Где и когда применяется такое топливо:

В средней полосе России – в холодное время года. Официально это период с 1 октября по 1 апреля.
В северных регионах – круглый год.

Покупая топливо по безналу по картам на автозаправках НК «Роснефть», вы можете быть уверены, что получите бензин с нужными характеристиками. Выбирать его специально не нужно. Если в вашем регионе такая сезонность важна, в холодное время года производят и продают именно «зимнее» топливо, и наоборот.

Особенности 95-го

Этот вид горючего относится к классу «премиум», изготовляется методом каталитического крекинга с добавлением различных присадок.

Применение 95-го бензина рекомендовано в высокооборотных форсированных двигателях современных автомобилей.

Таблица: характеристики 95-го бензина

Характеристика	Нормативный показатель
Октановое число	95
Моторное октановое число	85
Температура кипения	От 33 до 205 °С
Кол-во свинца на дм3	Не более 0,1 г
Содержание серы	Не более, чем 0,05%
Содержание марганца в 1 дм3	Без марганцевого антидетонатора не определяется
Плотность (при t 15 °C)	725–780 кг/м3
Наличие смол на 100 см3	Не более 5 мг
Внешний вид	Бесцветный, с высокой степенью прозрачности
Содержание бензола	Не более 5%

Какое октановое число предпочтительнее?

Взаимосвязь октанового числа бензина и температуры окружающего воздуха – одна из главных проблем, которую пытаются решить производители топлива во всем мире.

Обязательно учитывайте рекомендации производителя. Если в инструкции к автомобилю указано строго одно октановое число топлива, то заливать в бак можно только его в любое время года. Если производитель допускает интервал значений, можно поэкспериментировать с сортами. Начинать лучше зимой, чтобы снизить риск высокой испаряемости. Считается, что в высокооктановых бензинах больше эфиров и спиртов, поэтому воспламеняются они хуже, но в любом случае на холоде вероятность детонации практически нулевая, поэтому зимой в качестве эксперимента можно попробовать залить в бак бензин АИ-92 вместо АИ-95. На первых километрах оцените динамику, работу двигателя автомобиля, оцените расход. Весной можно снова перейти на высокооктановый бензин.

Возможность выбора октанового числа дают многие ведущие автопроизводители. Например, для моделей Volvo S60 рекомендовано топливо с октановым числом в диапазоне от 91 до 98 с приоритетом для 98-го в жаркий сезон. Спорткары также допускают использование бензинов АИ-98 и АИ-95, но владельцы таких автомобилей редко обращают на это внимание.

Про температуру и замерзание

Сама нефть становится густой уже при — 25 — 30 градусах Цельсия, но бензин это ее, если хотите летучее соединение, оно имеет гораздо более низкий уровень замерзания.

Для средней полосы, где морозы примерно в — 20 – 35 градусов, можно ни о чем не беспокоиться, замерзание бензина в баке, на морозе — здесь просто физически неосуществимо.

Точной информации, про замерзание все же нет! Очень большая зависимость топлива от присадок в нем, методе производства и очистки. Однако имеется такая общепринятая информация — популярные марки как АИ – 92, АИ – 95 и АИ – 98 имеют достаточно низкие пороги замерзания: они начинаются от – 72 градусов Цельсия! Если они и могут замерзнуть, то только на полюсах нашей планеты. По другой информации особо чистые бензины (по уровню ЕВРО 6), имеют порог замерзания от – 118 градусов Цельсия. При такой температуре бензин не становится твердым, он похож на жидкую резину или расплавленный парафин – густое желеобразное вещество.

Если честно, то в Арктике, существует свой специальный бензин, он так и называется – «Арктический». У него порог еще более понижен, так при помощи специальной формулы и добавок он остается жидким до – 150 градусов Цельсия, что более чем достаточно, все же таких температур на земле практически НЕТ!

Но замерзание топлива, это еще не самое страшное – нужно чтобы оно оставляло за собой возможность воспламенения, иначе от него толку будет мало, так называемая – вязкость! Так Российские ГОСТЫ (ГОСТ Р 51105-97 и ГОСТ Р 51866-2002 – «с изменениями»), характеризуют не только содержание серы в топливе, но и минимальную температуру при которой должна происходить вспышка в цилиндрах двигателя, сейчас она равна – 62 градуса. То есть при этой температуре бензины популярных марок – должны воспламеняться и не густеть.

Как предотвратить отравление бензином

Обычно люди могут предотвратить воздействие паров бензина, избегая мест, где они могут столкнуться с парами бензина.

Лица, которые регулярно работают, подвергая их воздействию бензина, должны всегда соблюдать соответствующие меры предосторожности, такие как ношение защитной одежды или масок.

Те, кто работает с бензином, могут придерживаться хороших правил техники безопасности на месте эксплуатации и при обращении с бензином или его хранении, например:

избегая стояния рядом с выхлопными трубами
ношение перчаток и защитной одежды или масок при длительном обращении с бензином
тщательно мыть руки, как только бензин попадет на кожу.
хранение бензина и бензиновых продуктов в безопасном месте, недоступном для детей
избегая намеренного нюхания или вдыхания бензина.
регулярное бронирование регулярных проверок бензиновых труб и услуг
избегая использования бензиновых машин, таких как автомобили или электроинструменты, в закрытом помещении без надлежащей вентиляции.
соблюдение правил безопасности при обращении или хранении других продуктов, содержащих углеводороды, таких как моторные масла, керосин, зажигательная жидкость и дизельное топливо.

Многие люди не знают, есть ли у них бензиновые трубопроводы, проходящие через их собственность. Люди могут получить доступ к национальной системе картирования трубопроводов через веб-сайт Управления по безопасности трубопроводов и опасных материалов.

Люди, работающие с бензином, должны поговорить с врачом о способах снижения риска долгосрочных последствий для здоровья. Люди также должны сообщать своему врачу о любых симптомах переоблучения, как только они развиваются.

Сроки хранения

Как уже было сказано выше, срок хранения топлива в зависимости от условий составляет 1-5 лет. В случае полного пренебрежения требованиями срок годности еще больше снижается. В первую очередь речь идет о тех случаях, когда бензин хранится на открытом солнце и в открытом резервуаре. Приблизительно таковы сроки хранения бензина в зависимости от резервуаров:

Бак машины — полгода.
Канистра — один год.
Цистерна или бочка — два года.
Специальный резервуар для топлива — до трех лет.
Специальный резервуар, заглубленный под землю — до пяти лет (максимальный срок).

В идеальных условиях бензин сохраняет свои свойства и может быть использован без потери эффективности в течение пяти лет. Впрочем, мало кто использует специальные резервуары для хранения топлива, да и еще в закопанном состоянии. Чаще всего водители запасаются бензином в канистрах, складируя их в своих гаражах. В этом случае топливо может храниться всего один год.

Горит ли бензин на снегу

В преддверии зимы многих романтически настроенных особ заинтересовало, горит ли бензин, если его вылить на снег и поджечь. Ведь если да – написать приятное пожелание любимому человеку можно будет очень красиво и эффектно. Ответ на этот вопрос – да. На снегу топливо сможет сгорать, и чем выше будет температура воздуха, тем лучше будет проходить этот процесс, поскольку необходимые для горения пары будут выделяться активнее.

Но, зная теперь о том, горит ли бензин на снегу, не спешите организовывать фаер-шоу. Прежде всего позаботьтесь о безопасности. Для этого:

Тщательно расчистите необходимую площадь.
Убедитесь, что огонь не причинит никакого ущерба и не сможет перекинуться на близлежащие деревья или автомобили.
На всякий случай припасите с собой ведро песка, которым в случае чего можно будет потушить возгорание.

Также не забываете, что бензиновые пары крайне токсичны, а их вдыхание опасно для вашего здоровья. Кроме того, бензин выгорает очень быстро, так что зрелище не будет продолжительным.

Более простой, безопасной и к тому же, горящей значительно дольше альтернативой, могут стать обычные свечи, для которых вам придется изготовить небольшие абажуры из пластиковых бутылок, чтобы вдруг налетевший ветер не смог их затушить. Времени на это уйдет, конечно же, больше, зато эффект будет достигнут даже лучше – за счет более длительного времени горения.

Сроки хранения в зависимости от емкости

Как мы уже выяснили, по ГОСТу топливо хранится пять лет при идеальных условиях. Если закопать резервуар в землю, то условия хранения будут близки к идеальным. В остальных случаях бензин будет портиться быстрее.

Столько будет храниться топливо в зависимости от резервуара:

Бак автомобиля — полгода.
Металлическая канистра — 1 год.
Цистерна или бочка, находящаяся в подвале — около двух лет.
Специальный резервуар, который стоит на участке в тени — около трех лет.
Специальный резервуар, полностью заглубленный под землю — до пяти лет.

Следовательно, если у вас нет специального резервуара, то и запасаться топливом особого смысла нет. Также стоит учитывать, что на многих АЗС в России продают далеко не самый качественный бензин, который может вообще не соответствовать ГОСТу. Его сроки хранения снижены уже при покупке.

Замерзла подача топлива, что делать?

Сейчас перейдем к нашим будням и вопросам от читателей, почему же не подается бензин к инжектору или карбюратору от бака? Что замерз? Конечно же — НЕТ! Вся вина здесь в качестве топлива, иногда самих владельцев.

ИТАК: Я сейчас не буду «хаять» все заправки, все же сейчас есть более-менее добросовестные. Однако на многих, особенно «без названия» бензин, нещадно «бадяжат» — иногда дизелем, иногда водой, да мало ли чем, встречается даже мазут и масло.

Что происходит? Летом и в теплую погоду вода и прочая «бадяга» плавает на дне бака, иногда попадает на сетку фильтра, но он их не пропускает. Так они и остаются «отфильтрованными» и ваш мотор работает чисто без проблем.

Но вот с наступлением мороза ситуация кардинально меняется. Вода уже при 0 градусов замерзает, дизель если он не «зимний», также начинает густеть, да и прочие продукты нефтехимии тоже. Таким образом — на сетки вашего топливного фильтра образуется плотная пленка, которая не пускает топливо по магистрали, вроде он работает, а топливо не идет! Встречается это сплошь и рядом, никто от этого не застрахован.

Нужно просто снять топливный фильтр и прочистить его, также желательно очистить и бак от «отложений» внизу. Тогда работоспособность в 90% случаев восстановится. Эта неисправность проявляется именно при сильных морозах — запомните это!

Также я указал, что иногда виноваты сами водители — почему? Также просто — вода в бак может попасть при заправке машины в дождливую или снежную погоду, или при заливке бензина с канистры через обычную воронку, а кто знает — что в этой канистре на дне! Так что когда льете бензин в бак из канистры, используйте воронку с сеткой, будет меньше проблем зимой.

Сейчас видео версия, смотрим.

Вот такая вот информация, думаю была вам полезна. Читайте наш АВТОБЛОГ, подписывайтесь на группы ВКОНТАКТЕ.