Описание свечей зажигания Bosch
Основное направление компании Bosch — выпуск комплектующих для различных транспортных средств. Одними из них являются СЗ. Они воспламеняют ТВС в рабочих цилиндрах ДВС.
СЗ фирмы Bosch
Высококачественные свечи, которые производит компания Bosch, имеют широкий ассортимент, что дает возможность подобрать изделия для любого транспортного средства.
Маркировка и ее расшифровка
В ассортименте компании большой выбор СЗ, которые отличаются следующими характеристиками.
Каждое изделие имеет маркировку (обозначение) – это код, состоящий из букв и цифр, каждая из которых обозначает определенную характеристику. Маркировка свечей зажигания Bosch находится на корпусе детали.
Расшифровка обозначений СЗ
Ниже приводится расшифровка маркировки:
- Первой стоит буква, которая означает такие данные как диаметр, шаг резьбы и тип, какой имеет уплотнительное кольцо. Оно может быть плоским или в форме конуса.
- Буква, стоящая на втором месте означает тип свечи. R – со встроенным резистором, подавляющим помехи. L – имеют полуповерхностный зазором для искры. M – для спортивных и гоночных машин. S – для двигателей небольшой мощности.
- Цифра, идущая после двух букв, означает калильное число, характеризующее рабочую температуру СЗ, которая может быть от 06 до 13.
- За цифрой идет буква, означающая длину резьбы. Например, А — 12,7 мм, когда искра в нормальном положении, В – 12,7 мм при выдвинутом, С, D, DT, L — 19 мм (соответственно нормальное положение, выдвинутое, выдвинутое и три электрода массы, далеко выдвинутое).
- Если пропущен символ, это значит, что у СЗ один боковой электрод, иначе D — 2; T — 3; Q — 4.
- Материал изготовления центрального электрода: S – серебро, С – медь, Р – платина, E — никель-иттрий, I — платина-иридий.
- Материал изготовления бокового электрода.
Плюсы и минусы
На предприятиях компании Bosch, практически отсутствуют допуски, все изделия изготавливаются точно в соответствии с заданными параметрами.
Для изготовления СЗ используются современные материалы: иридий, родий, платину.
Примером могут быть свечи зажигания Bosch Platinum. Это дает возможность продлить срок службы изделий (автор видео — Михаил Ширшов).
Благодаря последним разработкам удалось добиться более точного проведения искры в камеры сгорания за счет длиной траектории искры. Одной из современных разработок является направленный боковой электрод. Его использование дало возможность создать условия для качественного сгорания ТВС с прямым впрыском.
СЗ Bosch имеют следующие преимущества:
- высокое качество;
- экономия топлива;
- качественное сгорание ТВС, снижение эмиссии выхлопных газов;
- обеспечивают защиту двигателя;
- надежная работа в различных условиях эксплуатации;
- возможность подбора по автомобилю;
- долгий срок службы.
Свечи зажигания BOSCH и NGK
В связи с тем, что я работаю в области продажи автомобильных запчастей, мне часто приходится отвечать на одни и те же вопросы. Поэтому я попыталась структурировать известный мне материал по свечам зажигания, и изложить его так, чтобы было понятно самому широкому кругу читателей.
Самые распространенные и продаваемые свечи зажигания в России на сегодняшний день – свечи марок Bosch и NGK. Именно они завоевали у нас всенародную известность и популярность. Хотя есть еще Beru, Denso, Champion, Valeo и другие, но они используются реже. Обычно, прочитав в инструкции, что на его машину нужно ставить свечи Champion или Denso, владелец машины ищет в магазинах только их, даже не подозревая, что на свечах других производителей его машина будет работать нисколько не хуже. Всемирно известный лидер по продажам свечей – немецкая фирма Bosch.
Свеча зажигания Bosch
Свеча зажигания NGK
Именно владельцем и основателем Bosch была изобретена в 1902 году первая в мире свеча, совершившая настоящую революцию в автомобилестроении. Создатель компании и генератор новых идей Роберт Бош огромного успеха в жизни достиг только благодаря своим собственным знаниям и способностям, неустанному трудолюбию и желанию совершенства.
В этом году корпорации исполнилось уже 111 лет, и ее работники не успевают удивлять мир новыми изобретениями, регистрируя по 12 патентов в год. За эти 111 лет жизни компанией было разработано более 20 тысяч модификаций свечей зажигания, а сами свечи становились все более совершенными.
Спектр использования свечей Bosch очень широк – они применяются в легковых автомобилях, в коммерческом транспорте, в мотоциклах, мопедах и снегоходах, в катерах и водной технике, в сельскохозяйственной, строительной и садовой технике, в бензопилах, стационарных двигателях и генераторах.
У свечи зажигания несколько основных характеристик, определяющих диапазон ее использования – форма опорной поверхности и ее резьба, исполнение, калильное число, длина резьбы и траектория искрового разряда, исполнение электродов, материал электродов, вид исполнения.
Ассортимент свечей Bosh для легковых автомобилей к настоящему времени сильно сократился, и наиболее используемых свечей в настоящее время 55 разновидностей. На коробочках они обозначены цифрами от +1 до +55. А часть ассортимента теперь производится и в России.
На каждую свечу наносится ее маркировка, состоящая из 5-7 цифр. При этом по маркировке любой свечи, кроме китайской или тайваньской, можно найти ее аналог у другого производителя. Свечи разных производителей взаимозаменяемы, а по параметрам мало чем отличаются друг от друга.
Почти все свечи на сегодняшний день выпускаются с помехоподавляющим резистором, который обозначается в маркировке буквой R, идущей перед значением калильного числа. И, конечно, самое главное значение при подборе свечи на Ваш автомобиль имеет калильное число, характеризующее эффективность теплоотвода от электрода. Чем это число выше, тем свеча горячее. Для большинства легковых автомобилей в России калильное число 6, 7 и 8.
В маркировке оно идет третьим по счету. Для старых автомобилей 1989-1995 годов калильное число имеет особо важное значение. Так, если, например, поставить не ту свечу в Audi или Volkswagen, двигатель будет работать как трактор, а машина трястись и содрогаться в конвульсиях. У новых же моделей с электроникой двигателя допускается отклонение плюс 1, минус 1. После калильного числа идет обозначение длины резьбы и траектории искрового разряда. Автомобилисты называют еще длину резьбы «длиной юбки». Если свеча одноконтактная, после обозначения длины резьбовой части буква пропущена, D обозначает наличие двух контактов у свечи, T – три и Q – 4. Материал, из которого изготовлен электрод, на свечах Bosch обозначается также буквой латинского алфавита: С – это медь, E – никель-иттрий, P – платина, S – серебро, I – платина-иридий. У свечей зажигания много еще других характеристик, называемых конструктивными особенностями. Но самое основное, что нужно помнить автолюбителю – что свеча должна быть подобрана по профессиональному каталогу, и быть предназначенной именно для его автомобиля.
Как подобрать СЗ Bosch по автомобилю?
Если самостоятельно подбирать СЗ, это может занять большое количество время из-за разнообразия ассортимента от различных производителей: нужно определиться с производителем, выбрать СЗ для конкретной модели автомобиля. В интернете есть ресурсы, которые помогут выполнить подбор свечей зажигания без особых проблем, не выходя из дома.
Пример страницы по выбору СЗ
На специализированных сайтах по продаже комплектующих к автомобилям, обычно есть раздел по подбору СЗ. В разделе высвечивается список производителей, выпускаемые модели. Пользователю нужно действовать согласно подсказкам по выбору. При запросе о выборе марки и модели автомобиля, необходимо указать данные по своему авто. Высвечивается список подходящих для выбранного автомобиля СЗ. Далее пользователь выбирает изделия согласно своим предпочтениям.
Цена вопроса
1. Super Plus (цена — от 300 руб.)
2. Iridium (цена — от 400 руб.)
3. Platinum (цена — от 500 руб.)
Свеча зажигания NGK: основные сведения и предназначение
Как было отмечено выше, бренд NGK давно себя зарекомендовал на рынке. Большое количество автомобилей выходят «с конвейера» со свечами от данного производителя. Это относится к немецким брендам – BMW, Volkswagen, но также NGK выпускает свечи и для других автомобилей, в том числе распространенных в России корейцев.
Обратите внимание: Производство свечей NGK налажено на территории Японии, откуда они и поступают на российский рынок.
Как и у любой свечи, у моделей NGK главная задача – воспламенение рабочей смеси в камере сгорания автомобильного двигателя. От того, насколько качественно будут срабатывать свечи, во многом зависит работа мотора.
В зависимости от характеристик двигателя, требуется выбирать различные свечи зажигания. Конечно, в большинстве специализированных магазинах водителям могут посоветовать свечи, которые идеально подойдут для их модели автомобиля, но все же лучше самостоятельно знать, чем отличается та или иная свеча.
Важно: Помимо свечей зажигания для инжекторных двигателей, компания NGK также выпускает свечи накала для дизелей.
Модели свечей NGK
Разобравшись с маркировкой, стоит сказать и о перечне моделей, которые имеются в продаже. Компания NGK постоянно обновляет свой ассортимент, выпуская новые модели и убирая неактуальные. Основной ассортимент следующий:
NGK Racing – модель, спроектированная для гоночных автомобилей. Она способна выдержать высокие нагрузки и подходит для профессионалов;
- NGK LaserLine – свечи зажигания, разработанные для автомобилей, оснащенных газовыми двигателями;
- NGK Glow – свечи накаливания, которые используются в дизельных двигателях. Свечи данной серии обладают специальной нагревательной спиралью;
- NGK D-Power – свечи накаливания, рассчитанные на работу в тяжелых условиях. Они позволяют запустить дизельный мотор автомобиля даже при низкой температуре окружающей среды. Стоит отметить, что данная серия достаточно обширна, и в ней, в том числе, присутствуют керамические свечи;
- NGK Standart – свечи зажигания, обладающие никелевым центральным электродом. Данная серия является стандартной и имеет хорошие показатели долговечности службы;
- NGK Platinum VX – свечи зажигания, отличающиеся от стандартных наличием платинового напыления. Диаметр центрального электрода подобных свечей составляет 0,8 мм. Отличаются долговечной службой;
- NGK Laser Platinum – свечи зажигания, имеющие платиновое напыление, а также обладающие специально спроектированными гофрированными ребрами, препятствующими возгораниям;
- NGK Laser Iridium – свечи зажигания, электрод которых выполняется из иридия. Срок службы таких свеч составляет около 100 тысяч километров пробега;
- NGK V-Line – свечи зажигания, на центральном электроде которых имеется насечка в форме буквы V. За счет подобного решения удается добиться более эффективного воспламенения;
- NGK V-Power – свечи зажигания с медным сердечником (для эффективного отвода тепла) и V-образной насечкой.
Выше перечислены лишь самые ходовые серии свечей от NGK. Полный актуальный сайт можно найти на сайте производителя.
(263 голос., средний: 4,39 из 5)
Шлифовка головки блока цилиндров (ГБЦ)
Самопроизвольная детонация после выключения зажигания
Похожие записи
Свеча накаливания — конструкция и принцип действия
Как известно всем автолюбителям, в бензиновом ДВС, в отличие от дизельного мотора, используются свечи зажигания. При этом в камере сгорания дизельного мотора топливо воспламеняется за счет многократного повышения давления воздуха и его температуры при резком сжатии воздуха поршнем. Зимой для прогрева камер сгорания применяются специальные устройства, которые называются свечами накаливания. Как только водитель включает зажигание, свечи накаливания начинают свою работу. При этом для полного прогрева свече накаливания требуется менее двух секунд.
Расположение свечей накаливания
Во всех современных дизельных моторах с прямым впрыском топлива свечи накаливания расположены в головке блока цилиндров. Их наконечники немного выступают внутри камеры сгорания. При этом каждый из цилиндров должен содержать собственную свечу накаливания.
В большинстве современных дизельных агрегатов свечи накаливания работают не только при запуске, но и на протяжении определенного промежутка времени после запуска. Это необходимо для более стабильной работы двигателя на холостом ходу.
Конструкция свечей накаливания
Конструкция свечи накаливания состоит из корпуса с резьбой, внутрь которого впрессован штифт с нагревательным элементом. В свою очередь нагревательный элемент состоит из двух соединенных последовательно спиралей, первая из которых служит стабилизатором тока, а вторая отвечает непосредственно за разогрев.
Работа свечи накаливания
После включения зажигания двигателя на холостом ходу свечи накаливания подключаются к электропитанию, и практически вся энергия используется нагревательной спиралью. В это время температура свечи мгновенно увеличивается.
После быстрого прогрева начинает выполнять свои функции вторая спираль, которая представляет собой сопротивление с положительным температурным коэффициентом. Иными словами, при повышении температуры свечи сопротивление второй спирали увеличивается, и она ограничивает ток спирали накаливания.
Как видим, свеча накаливания – это специфичный саморегулирующийся элемент. Который потребляет максимальный ток в холодном состоянии, и автоматически уменьшает потребление тока после прогрева. При этом спираль накаливания изготовлена из специального металла, который не изменяет свое сопротивление при повышении температуры.
Данное видео ответит на вопрос, почему в дизельных двигателях используются свечи накаливания:
Видео о том, как можно проверить работоспособность свечей накаливания своими руками:
Как самому проверить свечи накаливания: